4月24日第二十一屆上海車展上,長安汽車正式上市品牌煥新的第一款重磅產品長安獵手K50,新車定位于增程式皮卡,共推出2款配置車型,售價區間為18.29-19.29萬起,是一款集全球首款超級大增程皮卡與華為智能解決方案于一身的新車型。
外觀上新車延續長安獵手的設計風格,前臉配備無邊框式進氣格柵,C型大燈造型具有一定的辨識度,黑色硬塑料前保險杠擁有較大的接近角度提高車輛通過性,值得注意的是,新車更換了長安啟源的Logo。在本屆車展中共展出了兩款分別為黑色和橄欖綠配色的長安獵手K50,相比普通的長安獵手,新車車頂上除了配備行李架以外,還安裝了四個營地探照燈,滿足用戶全場景戶外照明的需求。
尺寸方面,新車長寬高分別為5380/1980/1920mm,軸距為3180mm,額定載質量為350kg。車身側面配備固定式踏板,并配備全新18英寸多輻式黑色輪圈和固特異AT全地形輪胎搭配,在非鋪裝路面預計能帶來更好的表現。車尾造型與長安獵手保持不變,提供不同款式的防滾架和后保險杠選擇,尾門左側標有“長安啟源”的標識,在打開后貨斗門后還能通過二級開關分段開啟,貨斗側邊配備3.3kW大功率放電面板,并帶有220V插頭。
長安獵手K50采用雙排座布局,內飾采用與普通的長安獵手相同的布局設計,不過在內飾用料方面會有所不同,座椅皮革采用打孔工藝,提供“熱浪橙”內飾配色。此次新車配置最大的特點是智能化方面的升級,搭載了HMS for hunter包括華為VR語音、華為VR花瓣導航、華為生態等,花瓣地圖擁有70余種語言,以適應全球不同市場用戶的使用。
動力部分由2.0T藍鯨汽油發動機作為增程器,與長安自研100kW增程發動機組成供能系統,增程器最大功率為140kW,配備前后雙電機四驅系統,電機最大功率分別為70kW和130kW,輪端扭矩達到驚人的5000N·m,在續航上CLTC綜合續航里程達到1000公里以上,滿足不同用戶對續航里程的需求。值得一提的是,新車還配備L2級輔助駕駛功能。
長安獵手K50采用非承載式一體車架,采用前后雙叉臂獨立懸掛搭配后五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛,在底部還加裝底盤裝甲為底盤做保護。除此之外,新車擁有10種駕駛模式提供,配備三把鎖+電子限滑功能,覆蓋全場景使用需求,尾部配備拖掛裝置可提供2.5噸的拖拽能力。
N點評:在每一屆的車展上,我們都能看到越來越多純電、插混式皮卡的出現,這意味著未來中國皮卡即將發生比較大的改變,而長安獵手K50所采用的增程式動力+皮卡車型新穎的組合,相信未來在國內市場和全球市場上將會帶來令人期待的表現。
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