南京地鐵6號線始于棲霞山站，途經南京經濟技術開發區，向南穿越城區，終點到南京南站，共設站19座。目前，所有車站均完成主體結構，部分車站已進入裝修收尾階段。6號線的車站裝修以 “山水城林” 為設計理念，將南京的自然地理特征與歷史文脈巧妙交融，打造地下藝術空間。其中，金陵石化站、棲霞山站等站點頗具特色。

金陵石化站：首座工業風主題車站

金陵石化是南京“大廠”的代表，因此金陵石化站以特殊的工業記憶為靈感，打造南京首座工業風主題車站。車站通過新穎的裸裝設計、色彩鮮明的裝飾管道和靈動變幻的燈光系統，構建出一個既承載城市歷史記憶，又充滿未來想象的創新公共空間。

金陵石化站

踏入金陵石化站，映入眼簾的是藍、綠色圓形風管，紅色消防管道，與明黃色墻面、灰色清水混凝土頂面及立柱相互映襯。這些“外露”的管道排列規整，高飽和度的色彩碰撞極具視覺張力，濃濃的工業風和科技感撲面而來。

在空間設計上，車站采用敞開式吊頂，將獨立設備管道支吊架整合為一體化綜合支吊架，風、水、電等設備設施首次以 "外露" 形式敷設，不僅便于后期維護檢修，也讓地下空間顯得更加通透明亮。

出入口的門套造型和藝術墻面也別具匠心。管道螺旋延伸的造型搭配幻彩不銹鋼材質，賦予空間獨特的動感韻律。藝術墻面采用了馬賽克壁畫和立體裝置，講述著城市工業的絢爛歷史。

棲霞山站：站內定格棲霞“楓”景

棲霞山站目前公共區域吊頂正在收尾。走進站內，雙柱兩側的裝飾鋁板斜向延伸，構筑起充滿動態張力的立體空間架構。鋁板表面復刻古籍裝幀的經典版式，四周嵌入LED線條燈，宛如徐徐展開的鎏金書卷。

兩側頂部是鋁制圓通打造的裝飾性吊頂，層疊交錯的穿插組合，再現古代建筑飛檐。中間挑高區域將采用鏡面不銹鋼鋪設成鏡面穹頂，多維折射展廳內的光影變化，營造出如夢如幻的視覺效果。

穹頂下方將以棲霞山標志性的楓葉為靈感源泉，組成藝術裝置。數千片紅黃交織的楓葉懸浮空中，宛如靈動的風鈴，與穹頂鏡面交相輝映，將棲霞山 “霜葉紅于二月花” 的盛景定格在站內空間。

站名墻以仿古紅墻為基底，復刻棲霞古寺風貌，傳承歷史文化底蘊；站廳內還將設置藝術墻，展示棲霞山的自然風光。

興智街站：標準站里的“山水城林”

地鐵6號線興智街、興學路、萬壽等標準車站裝飾裝修也接近尾聲。標準站以 “山水城林” 為設計理念，在空間布局上，通過蜿蜒的線條等曲折造型好比江河奔流，將 “山水” 意象融入建筑結構之中，營造出靈動而富有層次感的氛圍。

走進興智街站，站內淡綠色的墻面裝飾和部分頂面已完成施工。頂面半鏤空的白色線條縱橫交錯、延伸向前，與鏡面不銹鋼管相互映襯，整體風格簡約大氣，造型新穎獨特，令人耳目一新。

這種半鏤空的吊頂設計在視覺上增加了通透感，給乘客帶來更簡單、明快的視覺感受。吊頂的穿孔造型上呈現出排列整齊的小方形圖案，其他標準車站是圓形或是三角形，象征著“山水城林”的城市特色。

興智街站

出入口的設計上，汲取了南京地標性建筑與景點的精華元素。既有紫峰大廈、中山陵等城市名片，也融入了明故宮、棲霞山等6號線沿線的標志物。這些元素經過設計與組合，巧妙轉化為精美的剪影圖案，形成了極具金陵特色的門套數字。

南京地鐵6號線自北向南貫穿棲霞生態區、高新產業區、文旅核心區、秦淮生態住區及南站發展區。建成后，不僅能提升南北向交通出行便捷度，更串聯起主城東部的人文歷史、生態景觀和經濟發展的重要節點，成為承載城市記憶與發展活力的重要脈絡。

揚子晚報/紫牛新聞記者 姜婧儀 通訊員 寧建軒

校對 陶善工