4月23日，山東省交通運(yùn)輸廳召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹一季度全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資和重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況。記者了解到，一季度全省交通有效投資進(jìn)一步擴(kuò)大，綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建，完成投資575億元，為年度進(jìn)度的23%，順利實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”。

鐵路方面，一季度完成投資136.8億元。“軌道上的山東半島城市群”加快打造，在建6條高鐵加快推進(jìn)，其中，雄商、津?yàn)H、濟(jì)濱3條高鐵主體工程加快建設(shè)；濟(jì)棗、濰宿及青島連接線3條高鐵正式用地全部獲得批復(fù)，工程建設(shè)全面展開。雄商、濟(jì)濱高鐵將于2026年建成通車，津?yàn)H、濟(jì)棗高鐵將于2027年建成通車，濰宿高鐵及青島連接線將于2028年建成通車，屆時(shí)全省高鐵營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到4400公里。

4月15日，雄商高鐵梁山至鄆城段最后一榀箱梁順利架設(shè)。至此，雄商高鐵梁山至鄆城段箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)工程建設(shè)提供有力支撐。

隨著雄商高鐵梁山至鄆城段最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著全段661孔箱梁全部架設(shè)完成。雄商高鐵梁山至鄆城段全長(zhǎng)26.8km，包含梁山站、鄆城站站改，梁鄆特大橋施工、661孔箱梁制運(yùn)架等施工任務(wù)。

該標(biāo)段是雄商高鐵全線唯一與京九鐵路并行的區(qū)段，距離線路中心較近，施工難度系數(shù)大，關(guān)鍵盯控環(huán)節(jié)多。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)配備了視頻監(jiān)控、防觸碰安全信息系統(tǒng)、特種設(shè)備作業(yè)電子信息顯示系統(tǒng)等，依托信息化軟件平臺(tái)，確保架梁施工安全有序。

雄商高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺(tái)）通道的重要組成部分。建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能，極大便利沿線群眾出行，有力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展，具有十分重要的意義。

據(jù)此前報(bào)道，雄商高鐵菏澤段，全長(zhǎng)149公里，總投資196億元，2022年10月開工建設(shè)，計(jì)劃2026年10月建成通車。

雄商高鐵為國(guó)家“八縱八橫”的重要通道之一，線路起自京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市，山東省聊城市，河南省濮陽(yáng)市，山東省濟(jì)寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站。

正線全長(zhǎng)552.5km，設(shè)計(jì)速度350km/小時(shí)，全線共設(shè)雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、臺(tái)前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘等15座車站，預(yù)留陽(yáng)谷東站，其中新建車站11個(gè)。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力單項(xiàng)5000萬(wàn)人/年。

綜合：大眾新聞客戶端、此前報(bào)道

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