最近，日本對自行車交通規章制度進行大幅度修正，在騎自行車違反交通規則時將征收罰款，罰單被稱為“藍色罰單（藍票）”，該規則將從明年4月開始實施。

其中，罰金最重的一項是，騎車時用智能手機將被罰1萬2000日元。

據介紹，因“邊騎車邊看手機”造成的自行車駕駛員死亡、重傷事故，在去年創歷史新高，日本警察廳決定明年4月1日實施將自行車違規行為作為罰款對象的道路交通法施行令。

罰金是假定不服從警察的警告或發生危險時交付的，以16歲以上的113個違反行為為對象，適用于以下違反駕駛。

▼邊騎車邊看智能手機：1.2萬日元

▼闖紅燈、逆行、在人行道上行駛：6000日元

▼不在指定場所停放自行車：5000日元

▼被汽車超車時不靠道路左側駕駛：5000日元

▼2車并排行駛或2人乘坐等：3000日元

▼騎車時打傘或戴上耳機：5000日元

▼騎剎車失靈的自行車：5000日元

據日媒報道，到目前為止，在日本，違反自行車規則的多數只是接受交通規則指導的“警告”，或給予導致事故的惡性駕駛等被追究刑事處分的“紅票”，征收罰金的“藍票”的引入尚屬首次。

此外，汽車從自行車右側超車時，如果沒有保持足夠的距離，不以安全的速度行駛，將對汽車司機處以7000日元（普通車）的罰款。

根據這次的修改，普通駕照和準中型駕照的考試資格從18歲降低到17歲6個月，臨時駕照在17歲6個月就可以取得。

最后，針對在騎行自行車上安裝智能手機支架，是否屬于違規行為？

有專家做了說明解釋，在自行車上安裝智能手機支架并不會受到交通處罰，但在行駛中操作智能手機、盯著智能手機畫面的行為是處罰對象。但小編建議還是不要安裝為妙，一旦被警察發現后攔截，有可能說不清到底時使用了或沒使用。

日本警察廳將從明天25日到下個月24日在政府主頁上發布征集意見，并于明年4月1日開始實施。

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