當(dāng)歷史的車輪駛?cè)?025年，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的深刻變革。電動(dòng)化浪潮奔涌不息，智能化革命風(fēng)起云涌，而在這激蕩的時(shí)代交匯點(diǎn)，中國(guó)力量正以前所未有的姿態(tài)，活躍于世界舞臺(tái)的中央。

2025上海車展，不僅是全球汽車巨頭爭(zhēng)奇斗艷的競(jìng)技場(chǎng)，更是洞察產(chǎn)業(yè)未來的風(fēng)向標(biāo)。在這片聚光燈下，一家成立恰滿十載的中國(guó)科技企業(yè)——地平線機(jī)器人（Horizon Robotics），正以其破局性的創(chuàng)新和開放共贏的姿態(tài)，宣告著一個(gè)由“中國(guó)芯”驅(qū)動(dòng)的智能駕駛新紀(jì)元的加速到來。

十年磨一劍：從“芯”出發(fā)，定義智能駕駛“中國(guó)方案”

十年，對(duì)于一家科技企業(yè)而言，足以完成從蹣跚學(xué)步到行業(yè)引領(lǐng)的蛻變。回望十年征程，地平線始終與中國(guó)乃至全球的智能駕駛產(chǎn)業(yè)同頻共振，憑借其對(duì)“軟硬結(jié)合”技術(shù)路徑的堅(jiān)定信仰和長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略布局，從一家懷揣夢(mèng)想的初創(chuàng)企業(yè)，成長(zhǎng)為如今在中國(guó)智能駕駛計(jì)算方案領(lǐng)域舉足輕重的頭部力量。

此次上海車展，地平線展臺(tái)全新發(fā)布的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)Horizon SuperDrive?（簡(jiǎn)稱HSD）以及車載智能計(jì)算方案征程?6系列，為汽車裝上真正會(huì)思考的“智慧大腦”。

HSD直指當(dāng)前智能駕駛領(lǐng)域的核心痛點(diǎn)與終極追求：讓高階輔助駕駛，尤其是復(fù)雜的城區(qū)場(chǎng)景下的輔助駕駛，不再是少數(shù)高端車型的專屬配置，而是能夠惠及更廣泛用戶的“普惠”科技。

極致的用戶體驗(yàn)與系統(tǒng)效率，源于底層硬件與上層軟件的深度協(xié)同。地平線的HSD并非空中樓閣，它穩(wěn)穩(wěn)地構(gòu)建在當(dāng)前國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)性能的車載智能計(jì)算方案——征程6P之上。這套系統(tǒng)采用了先進(jìn)的一段式端到端技術(shù)架構(gòu)，算是真正意義上軟硬結(jié)合、全棧開發(fā)的L2級(jí)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，其目標(biāo)是全方位提升系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性，以及在各種復(fù)雜道路環(huán)境下的通行效率。

這背后，是地平線首次提出的“用戶智駕信任度”公式在發(fā)揮作用。該公式圍繞安心度、專業(yè)度、親密度三個(gè)核心維度構(gòu)建評(píng)價(jià)體系，旨在讓技術(shù)的每一次進(jìn)化都變得可感知、可信賴。在HSD的賦能下，輔助駕駛不再是機(jī)械的指令執(zhí)行，而是充滿了“溫度”的智能陪伴，是駕駛者身邊一位可靠、專業(yè)且貼心的“智能搭檔”。

開放共贏：構(gòu)建生態(tài)，“最大公約數(shù)”的力量

截至目前，地平線的前裝量產(chǎn)方案出貨量已突破800萬(wàn)套，當(dāng)前市場(chǎng)上，每三臺(tái)銷售的智能汽車中，就有一臺(tái)搭載著來自地平線的輔助駕駛解決方案。

地平線，已然成為中國(guó)乃至全球智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的關(guān)鍵一環(huán)，是名副其實(shí)的國(guó)民全場(chǎng)景輔助駕駛“最大公約數(shù)”。

這種“最大公約數(shù)”的力量，在上海車展期間得到了進(jìn)一步印證。眾多重量級(jí)合作伙伴的身影，出現(xiàn)在地平線的合作版圖上：

理想汽車，這位與地平線一路同行的“青春合作伙伴”，在車展上正式宣布其新一代理想AD Pro智能駕駛系統(tǒng)，全面升級(jí)至地平線征程6M計(jì)算方案。這一升級(jí)，不僅為2025年4月23日發(fā)布的理想L6智能煥新版注入了更強(qiáng)的智能化基因（配合全系標(biāo)配的ATL全天候激光雷達(dá)，其主動(dòng)安全能力全面看齊搭載AD Max的車型），更標(biāo)志著雙方在高效開放、能力共建的合作范式上邁入新階段。2024年，理想汽車成為首個(gè)達(dá)成百萬(wàn)輛下線的中國(guó)新勢(shì)力品牌，而地平線也以33.97%的市占率，在2024年領(lǐng)跑自主品牌乘用車輔助駕駛計(jì)算方案市場(chǎng)。

奇瑞集團(tuán)，則官宣成為征程6P及HSD的全球首發(fā)量產(chǎn)合作車企。搭載HSD的星途品牌旗艦車型計(jì)劃于2025年9月實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)量產(chǎn)，后續(xù)奇瑞還將推出更多搭載HSD的“獵鷹方案”車型。這無疑為HSD的規(guī)模化落地注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

博世（Bosch），這家擁有百年歷史的全球汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商巨頭，與地平線的戰(zhàn)略合作關(guān)系得到深化。雙方簽署合作備忘錄，將在征程6系列上展開深度合作。具體而言，博世將基于地平線征程6B打造新一代多功能攝像頭，其擁有超過800萬(wàn)像素、120°水平可視范圍，車輛識(shí)別距離最遠(yuǎn)可達(dá)300米，為SAE L2級(jí)輔助駕駛提供更安全舒適的功能，計(jì)劃于2026年年中量產(chǎn)，并已獲得多家全球及中國(guó)本土知名車企的項(xiàng)目定點(diǎn)。

同時(shí)，博世還將基于征程6E/M（算力可達(dá)80TOPS或128TOPS）打造博世縱橫輔助駕駛升級(jí)版，融合領(lǐng)先的BEV Transformer及占用網(wǎng)絡(luò)感知算法，實(shí)現(xiàn)高速高架NOA、城市記憶行車輔助、記憶泊車等高級(jí)功能，并計(jì)劃在2025年底部署端到端算法。

該方案目前已獲得包括捷途、東風(fēng)、北汽在內(nèi)的五家車企的項(xiàng)目定點(diǎn)，首款量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)2025年6月上市。更具里程碑意義的是，其首個(gè)海外項(xiàng)目計(jì)劃于2026年第一季度量產(chǎn)，標(biāo)志著征程6系列正式隨博世的解決方案揚(yáng)帆出海，進(jìn)軍全球市場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的輔助駕駛通用解決方案企業(yè)輕舟智航（QCraft），則發(fā)布了行業(yè)首個(gè)基于單顆征程6M的端到端城市NOA解決方案，為市場(chǎng)提供了更具性價(jià)比和差異化的選擇。

此外，地平線與電裝（Denso）等全球Tier-1巨頭的合作成果，也在展臺(tái)上悉數(shù)亮相。

正如博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)總裁王偉良所言：“博世將以開放的心態(tài)同地平線等優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作，共同推進(jìn)智能化浪潮。” 博世智能駕控系統(tǒng)總裁Christoph Hartung亦強(qiáng)調(diào)，中國(guó)已成為全球汽車智能化的創(chuàng)新中心，博世期待與地平線等伙伴攜手，推動(dòng)輔助駕駛技術(shù)的全球化發(fā)展。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱則回應(yīng)：“我們期待在與博世的合作中，以創(chuàng)新的產(chǎn)品助力博世打造滿足全球市場(chǎng)期待的各類輔助駕駛解決方案。”

地平線的開放，不止于下游的車企和Tier-1。其提供從硬件到算法的完整工具鏈，賦能合作伙伴快速定制差異化功能。同時(shí)，通過創(chuàng)新性的Horizon Cell“彈夾系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了硬件可插拔、軟件可升級(jí)，支持基于征程6系列的多元化解決方案，極大滿足了車企多車型平臺(tái)對(duì)不同等級(jí)輔助駕駛功能的性能需求及未來的升級(jí)迭代需求，最終實(shí)現(xiàn)車企與用戶的雙贏。

未來已來：駕馭普惠，“溫度科技”溫暖出行

征程6系列，尤其是兼具高性能與成本競(jìng)爭(zhēng)力的征程6E/M，被譽(yù)為推動(dòng)輔助駕駛“平權(quán)”的最優(yōu)解。

目前，征程6系列已獲得超過20家車企的定點(diǎn)合作，賦能超過100款智能汽車的開發(fā)。地平線預(yù)計(jì)，僅在2025年，征程6系列的出貨量就將超過百萬(wàn)片。這一強(qiáng)勁勢(shì)頭，使得地平線極有希望在2025年成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)突破千萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)里程碑的智能輔助駕駛科技企業(yè)。

站在十周年的新起點(diǎn)，地平線提出了全新的品牌愿景：“打造人人愛用的全場(chǎng)景輔助駕駛產(chǎn)品”。

智駕普惠的時(shí)代洪流已然奔騰向前。地平線，這家從中國(guó)土壤中成長(zhǎng)起來的科技勁旅，正憑借其深厚的技術(shù)積累、開放的生態(tài)格局以及對(duì)用戶價(jià)值的深刻洞察，在全球智能汽車產(chǎn)業(yè)的版圖中，刻下日益清晰的“中國(guó)印記”。