近兩年，科技平權(quán)，技術(shù)平權(quán)無(wú)不成為車企傳播的主流話術(shù)，但真正能夠落到實(shí)處的，又有幾個(gè)？恐怕很少有人能夠立刻想到，但長(zhǎng)安汽車卻用實(shí)際行動(dòng)詮釋了，什么才是技術(shù)平權(quán)。

4月23日，汽車商評(píng)從長(zhǎng)安汽車官方處了解到，長(zhǎng)安引力序列舉行了智慧新藍(lán)鯨500Bar暨長(zhǎng)安汽車經(jīng)典車型煥新發(fā)布會(huì)，旗下逸動(dòng)（參數(shù)丨圖片）、CS55PLUS、UNI-V全面煥新新藍(lán)鯨500Bar發(fā)動(dòng)機(jī)，這一舉動(dòng)也讓無(wú)數(shù)人為之稱贊。

誠(chéng)然，如今新能源車市場(chǎng)占比正在全面提升，但國(guó)內(nèi)用車環(huán)境的多元化特點(diǎn)，仍有近50%的用戶會(huì)選擇燃油車。完全放棄油車技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，無(wú)異于作繭自縛，長(zhǎng)安汽車深諳這一道理，因此在發(fā)力新能源技術(shù)的同時(shí)，也在不斷精進(jìn)燃油技術(shù)，持續(xù)滿足用戶對(duì)動(dòng)力更強(qiáng)更省的期待。

此次煥新發(fā)布的500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，相比當(dāng)前市場(chǎng)主流的350Bar渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)直噴壓力高了足足42.86%，同時(shí)配合更好的霧化效果，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分、更極致。如此一來(lái)，既提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還優(yōu)化了動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)更滿足了未來(lái)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)的關(guān)鍵，還在于對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不斷精進(jìn)。為了實(shí)現(xiàn)500Bar超高壓直噴，長(zhǎng)安汽車應(yīng)用了電控渦輪增壓器、終身免維護(hù)的靜音正時(shí)鏈系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、怠速啟停優(yōu)化等十余項(xiàng)技術(shù)，這樣帶來(lái)的好處，是降低了缸內(nèi)爆震傾向，減少活塞、連桿等部件受到的沖擊載荷，還從源頭控制了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音。

產(chǎn)品方面，此次推出的2025款第三代逸動(dòng)、2025款第三代CS5PLUS、2025款第二代UNI-V，均搭載500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，借助于全新動(dòng)力的加持，讓新車擁有媲美2.5L大排量車型的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)響應(yīng)速度更快，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)，就能輸出310N·m的最大扭矩，讓車輛具備更強(qiáng)的加速表現(xiàn)，甚至能夠媲美一些電動(dòng)車。

硬實(shí)力也能經(jīng)得住實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，此前，第四代CS75PLUS 、2025款第三代逸動(dòng)、2025款第三代CS5PLUS、2025款第二代UNI-V，憑借新藍(lán)鯨500Bar動(dòng)力的強(qiáng)勁，成功拉動(dòng)一架重達(dá)60噸的現(xiàn)役空客A320客機(jī)行進(jìn)40米，這足以說(shuō)明這套動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)大實(shí)力。

值得一提的是，基于智慧新藍(lán)鯨3.0打造的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、P13結(jié)構(gòu)混動(dòng)電驅(qū)平臺(tái)、金鐘罩3C超充電池2.0等核心技術(shù)，長(zhǎng)安引力序列也將為用戶提供全域動(dòng)力解決方案。

目前面向新能源市場(chǎng)，長(zhǎng)安已推出了UNI-Z、第三代CS55PLUS、第三代逸動(dòng)等多款PHEV動(dòng)力產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者更加多元化的用車需求。

好的技術(shù)，不僅僅是車企的圖騰，更應(yīng)該讓每一位消費(fèi)者都能享受到。此次上海車展期間，長(zhǎng)安汽車500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)僅用1年時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)從全球首發(fā)到全面搭載，這背后反應(yīng)的，恰恰是長(zhǎng)安汽車真正以用戶體驗(yàn)為中心的造車之道。

長(zhǎng)安品牌事業(yè)部副總經(jīng)理、引力市場(chǎng)部總經(jīng)理袁志雄表示，在長(zhǎng)安汽車智慧新藍(lán)鯨3.0賦能下，引力序列2025年將全面進(jìn)入多元?jiǎng)恿r(shí)代，未來(lái)將持續(xù)推出ICE、PHEV、HEV等多種動(dòng)力車型。

屆時(shí)，長(zhǎng)安也將會(huì)帶給我們更多的驚喜和期待。