在上海車展上，哈弗品牌舉行發布會，宣布未來哈弗新能源只做四驅。

哈弗品牌總經理趙永坡在發布會上表示：“中國汽車品牌在新能源時代取得的成績是有目共睹的，我們已經跑出了超越世界的加速度。作為其中的一員，哈弗正在做的,就是用最好的技術,為這個時代再助一把力，再掀一場風！而Hi4，就是這個時代的四驅平權之力，安全普惠之風！”

而據之前介紹，Hi4超混四驅技術具有諸多優勢。

能耗更低，相比傳統混動四驅，它實現了前軸雙電機集成，整車重量更輕，還搭載了工程熱效率41.5%的專用發動機，以及兩個傳動效率接近98%的高效驅動電機，整車驅動效率更高。

官方以二代哈弗梟龍MAX為例，純電模式下，城市通勤每公里成本低至4分錢;高速行駛時，發動機直驅，油耗低至百公里5.5L左右，比許多兩驅車還省油，做到了“兩驅能耗,四驅享受”。

其次就是有更好的駕駛體驗，雙電機四驅布局，使Hi4構型實現了50:50的完美軸荷比,搭配智能四驅控制系統，動力可實現毫秒級精準分配。

主動安全方面，Hi4架構帶來出色的操控性和穩定性，能在危險發生前及時化解突發狀況；在被動安全方面，Hi4構型前軸雙電機集成,前驅動模塊總成體積減少16.39%，相比傳統雙電機混動架構，碰撞時可多吸收10%的能量，有效減少對乘員艙的侵入，降低碰撞對駕乘人員的傷害，構建了“主被動防護”的雙重安全堡壘。

另據哈弗官方介紹，搭載Hi4超混四驅技術的二代哈弗梟龍MAX上市7天訂單火爆,真正實現上市即熱銷，以11.68萬元起的限時換新價打破四驅價格壁壘。其搭載的Coffee OS 3智能座艙與Coffee Pilot Plus高階智駕輔助系統，實現城市通勤NOA(記憶領航)、高快NOA、跨層記憶泊車等功能,重新定義15萬元級中型SUV的智能標桿。

除了二代哈弗梟龍MAX，哈弗還帶來了一款官方改裝車——力魂·猛龍。

外觀方面，力魂·猛龍采用高飽和的橘黑撞色，極具視覺沖擊力。搭配定制前后杠，縱向拉長視覺比例，機蓋裝飾等細節改動，專屬定制的黑白拼色輪轂，非常復古。

性能方面，力魂·猛龍提供了原廠AT胎，將抓地力和耐久性雙重強化；避震系統采用氮氣減震，提供更大的離地間隙和懸掛行程，顛簸路面車身更穩、溝壑起伏如履平地；此外,力魂·猛龍還定制了一體式車頂平臺，對空氣動力學做了進一步的優化，風噪更低，風阻更低、能耗更低、保護性和便利性更強。

新款官方改裝版車型將在下半年面市，感興趣的小伙伴可以期待一下。