當其他友商在上海車展首日率先舉辦發(fā)布會，搶時效、搶熱度的時候，上汽大眾大眾品牌則是計劃三天三場發(fā)布會，旗下多款重磅車型亮相3號館、5.1號館，喊出了“全勢能，更出眾”的口號，我想這大概是上汽大眾作為東道主的主賓盡歡之道，讓友商爭先，自己爭的則是滔滔不絕。同時這也是一種無懼市場競爭的強大自信，任爾東西南北風，上汽大眾自有王者之風。

大眾品牌首款增程SUV，ID.ERA續(xù)航超1000公里

上汽大眾展臺最惹人注目的莫過于概念車ID.ERA了——這是大眾品牌首款增程式全尺寸SUV產(chǎn)品，綜合續(xù)航超1000公里，展現(xiàn)出上汽大眾以德系造車底蘊融合未來科技潮流的暢想，更彰顯大眾全球開發(fā)標準與中國速度、中國汽車生態(tài)資源完美相融的理念。

這款有著流暢車身線條的ID.ERA，智能光語交互讓人眼前一亮，給人以智美共生的感受。在核心的動力系統(tǒng)方面，ID.ERA搭載了大名鼎鼎的EA211發(fā)動機，具有體積小、效能高、輸出穩(wěn)、故障少、噪音低、全適配等六項優(yōu)勢，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的增程系統(tǒng)。底盤方面，ID.ERA采用雙叉臂前懸與五連桿后懸的搭配，并裝備雙腔空氣懸架及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。領先的智驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)毫秒級路況預判與調(diào)節(jié)，給用戶更優(yōu)質(zhì)的德系駕乘享受。

ID.3（參數(shù)丨圖片） GTX套件款運動酷感拉滿，即將正式發(fā)售

作為大眾品牌目前最暢銷的純電產(chǎn)品，ID.3自2021年上市以來，已獲得超36萬用戶青睞，持續(xù)引領合資純電市場。本次上海車展，上汽大眾首次帶來ID.3 GTX套件款，賦予這款純電小鋼炮更多GT精神內(nèi)核，讓更多中國用戶感受GT運動文化的魅力。

熱情洋溢的紅色車漆，充滿動感的前杠造型，都讓人對這款車有了更多駕駛欲望。值得一提的是，在3號館的大眾展臺上，ID.3 GTX還身披限定車衣亮相，視覺沖擊力拉滿。喜歡這種GTX運動風格的車迷朋友不妨耐心等待，官方的ID.3 GTX套件款即將正式發(fā)售。

除了ID.3之外，上汽大眾ID.家族的SUV產(chǎn)品ID.4 X也迎來了“聽勸”升級，ID.4 X聰明款出眾版配置更加豐富，是當下主流合資品牌純電SUV中的性價比之選。

傳統(tǒng)油車持續(xù)進化，滿足用戶不同需求

上汽大眾之所以能夠在日益內(nèi)卷的車市競爭中保持優(yōu)勢，不光是因為緊跟新能源浪潮，也在于其傳統(tǒng)燃油車市場根基穩(wěn)固，并通過愈發(fā)智能化、精品化的優(yōu)勢，為燃油車愛好者帶來了新的期待。比如前不久上新的全境大七座智能SUV途昂 Pro，裝備了大眾集團最新第五代EA888發(fā)動機，搭配DQ501七速濕式雙離合變速，彰顯全境皆可駕馭的旗艦級實力。

中高級轎車頭牌帕薩特 Pro新增1.5T動力車型，在升艙包、滿配包、一口價等多重刺激下，繼續(xù)領銜合資B級市場。超聰明的油車途觀 L Pro在輔助駕駛、智艙、智聯(lián)方面不斷升級，亦讓上汽大眾Pro家族更具市場競爭力。

還有7.99萬元起的途岳新銳，極大地降低了購車門檻，讓喜歡德系SUV的客戶有了更高性價比的選擇。而且途岳新銳也可享受上汽大眾SUV整車終身質(zhì)保的權益，可靠耐久讓人放心。途岳家族月銷量持續(xù)破萬，市場表現(xiàn)頗為積極。

按照計劃，到2030年上汽大眾將推出超20款新車，26年底前率先推出10款，其中包括7款新能源產(chǎn)品，以龐大的新車陣容引領合資2.0時代，成就“全勢能，更出眾”。

流水不爭先，爭的是滔滔不絕。上汽大眾在4月25日還將在3號館舉辦大眾品牌日，將展臺打造成“品質(zhì)實驗室”，展示技術品質(zhì)、工藝品質(zhì)、服務品質(zhì)和科技品質(zhì)，讓觀眾近距離感受德系工藝的精髓。相信在“In China For China”的戰(zhàn)略引領下，上汽大眾的家族陣容還會不斷壯大，ID. ERA將以先鋒之勢，助力上汽大眾進入全新賽道，開創(chuàng)油、電、混同步發(fā)展的新時代。