目前全國高鐵線路逐漸形成網(wǎng)絡(luò)，原來并不能相通的城市，現(xiàn)在往來非常方便快捷，其中香港借助廣深港高鐵線路，能夠在廣州南站到達(dá)全國不少城市。今天就和大家聊聊從香港到貴陽的線路和班次！

從香港到貴陽的列車

經(jīng)廣深港高鐵從香港前往貴陽，可通過直達(dá)列車或換乘實現(xiàn)高效通達(dá)。

目前，香港和貴陽之間的兩地間，主要通過G2964 次列車、 G320 次列車、G408 次列車實現(xiàn)直達(dá)，全程運行時間約 5 小時左右，二等座票價為 579 元人民幣左右。

若選擇其他車次，旅客需在廣州南或深圳北換乘貴廣高鐵。例如，從香港西九龍乘坐短途列車至廣州南站（最快 47 分鐘，票價 215 元），再轉(zhuǎn)乘貴陽北方向列車，全程耗時5 小時多。

未來，隨著粵港澳大灣區(qū)與西南地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步融合，兩地間交通便利性有望進(jìn)一步提升。

從香港到貴陽的列車

G320 次列車是連接香港與內(nèi)地的跨境高鐵，每日 11:54 從香港西九龍站始發(fā)，16:48 抵達(dá)貴陽東站，全程運行時間 4 小時 54 分鐘。

該車次為長途跨境列車，途經(jīng)深圳北、虎門、廣州南、桂林西等站，最終終點為重慶西站。

二等座票價為 579 元人民幣，一等座 927 元，商務(wù)座 1679 元。

G320 次列車是香港與貴陽間重要的直達(dá)班次，旅客可通過 12306 官網(wǎng)或港鐵平臺購票。

需注意的是，該車次運行路徑可能因鐵路調(diào)圖臨時調(diào)整，例如 2023 年 4 月曾因渝貴鐵路提速工程優(yōu)化行車時間。此外，節(jié)假日期間列車班次可能增加，建議出行前查詢最新時刻及票務(wù)信息。

未來隨著粵港澳大灣區(qū)與西南地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步互聯(lián)互通，G320 次列車的服務(wù)頻次及便利性有望進(jìn)一步提升。

從香港到貴陽的列車

廣深港高鐵+貴廣高鐵的串聯(lián)，對于香港到貴州旅游有什么幫助？

廣深港高鐵與貴廣高鐵的互聯(lián)互通，顯著縮短了香港與貴州的時空距離，為兩地旅游業(yè)發(fā)展注入強勁動力。

兩條高鐵串聯(lián)后，香港至貴陽的直達(dá)高鐵運行時間從 2018 年開通初期的 5 小時 30 分進(jìn)一步壓縮至當(dāng)前的 5 小時內(nèi)（如 G320 次列車），二等座票價約 538 元至 579 元，大幅提升了游客出行的便捷性與經(jīng)濟性。

數(shù)據(jù)顯示，貴廣高鐵開通后，貴州旅游市場結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化。

以黎平縣為例，2014 年貴廣高鐵開通前，全縣年接待游客僅 225.6 萬人次，旅游收入 14.9 億元；2018 年這一數(shù)據(jù)飆升至 609 萬人次和 48.8 億元，分別增長 269.95% 和 327.52%。

香港通過高鐵線路往來全國各大城市

從江縣旅游總?cè)藬?shù)也從 2014 年的 109.65 萬人次增至 2018 年的 360 萬人次，收入增長超 3 倍。

廣深港高鐵香港段開通后，香港游客赴黔數(shù)量呈爆發(fā)式增長，貴陽中國旅行社 2015 年接待香港游客同比增長五六倍，2023 年 1 至 6 月港澳游客量已超疫情前水平。

兩地通過 “高鐵 + 旅游” 模式創(chuàng)新產(chǎn)品供給。香港旅游發(fā)展局推出 “高鐵香港游” 產(chǎn)品，涵蓋海洋公園、迪士尼樂園等景點優(yōu)惠，并聯(lián)合郵輪公司推出 “高鐵 + 郵輪” 套餐，吸引游客體驗多元化行程。

貴州則通過 “周末游貴州” 專列、避暑季動車票折扣等政策，進(jìn)一步刺激客源。例如，2023 年 8 月，香港永安旅游組織 180 人專列直達(dá)貴陽，標(biāo)志著兩地旅游合作進(jìn)入常態(tài)化階段。

此外，高鐵串聯(lián)加速了貴州全域旅游布局。依托貴陽樞紐地位，游客可便捷輻射黃果樹瀑布、荔波小七孔等核心景區(qū)，形成 “快進(jìn)慢游” 格局。

2024 年貴廣高鐵提速至 300 公里 / 小時后，廣州至貴陽僅需 3 小時 39 分，進(jìn)一步強化了貴州作為粵港澳大灣區(qū) “后花園” 的定位，推動生態(tài)康養(yǎng)、民族風(fēng)情等特色旅游資源深度開發(fā)。

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