作為我國第一經濟大省、交通大省——廣東，截至2025年4月，共有廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、揭陽潮汕國際機場、湛江吳川國際機場等?9個民用運輸機場。目前，關于廣東機場的建設迎來了兩個好消息。

廣州白云國際機場三期工程

廣州白云國際機場三期擴建工程是我國民航事業目前為止規模最大的改擴建項目，總投資 537.7 億元，于 2020 年 9 月正式開工，計劃 2025 年底竣工驗收并投入使用。工程主要包括新建西二、東三兩條跑道，T3 航站樓，綜合交通中心，以及 T2 航站樓東四、西四指廊等設施。截至2025年4月，T3 航站樓已實現全面封頂，綜合交通中心主體結構進入收尾階段，采光頂完成封頂，計劃年中交付。T2 航站樓東四西四指廊已竣工驗收。飛行區土石方與地基處理已完成，東飛行區場道工程正推進。

據悉，待廣州白云國際機場三期工程投入使用后，廣州白云國際機場將實現5條跑道、2個航站區的規劃格局，滿足終端旅客吞吐能力1.4億人次、貨郵吞吐能力600萬噸以上容量需求，支撐廣州白云國際機場建成全方位門戶復合型國際航空樞紐。

珠三角樞紐（廣州新）機場

珠三角樞紐（廣州新）機場是粵港澳大灣區西部重要航空樞紐，定位為 “國際航空樞紐之一、廣州國際航空樞紐的重要組成部分”。據悉，機場飛行區標準為4E級，首期建設西一跑道（3800×45 米）和東一跑道（3600×45 米），規劃 37 萬平方米航站樓及綜合交通中心（GTC），引入廣湛高鐵、珠肇高鐵、肇順南城際及機場快線，實現“零換乘”。機場近期目標：2035年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，遠期目標年旅客吞吐量6000萬—8000萬人次、貨郵吞吐量220萬噸。

盡管該機場項目已經立項批復，并且相關工程正在進行中，但目前機場主體工程尚未正式開工。據悉，在今年1月份，佛山市委全會提出爭取該項目上半年動工，但時至今日，該項目還是未正式動工建設。那么，這座備受關注的機場會在2025年年內正式開工建設嗎？答案是：會，但具體開工時間仍需結合前置條件推進情況綜合判斷。首先，珠三角樞紐(廣州新)機場同步實施工程項目主體勞務工程招標工作已于2025年4月10日啟動。根據該招標公告可知，項目計劃2025年5月1日開工，工期4個月，工程涉及T1航站樓、綜合交通中心等核心區域。

其次，國務院已批復項目立項，佛山市將其列為2025年“頭號工程”，并計劃上半年動工。此外，廣東省2025 年省級財政安排45億元投資。還有就是，佛山高明區計劃2025年4月底前完成土地移交。綜合當前進度，機場主體工程大概率在2025年下半年啟動，預計2028年建成投運。若土地移交、環評審批、資金到位等關鍵節點如期完成，開工時間可能會更提前。