北京
在上海車展上，博世展示了其面向未來汽車架構的軟件與技術創新。（博世供圖）
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 王志遠）在用戶需求變革和創新技術進步的驅動下，智能出行的轉型發展在中國市場尤為迅速。在第二十一屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱“上海車展”）上，博世以“擎智行 共塑致遠”為主題，集中展示了其面向未來汽車架構的軟件與技術創新。
博世集團董事會成員、博世智能出行集團主席馬庫斯·海恩表示：“智能輔助駕駛正逐步融入我們的日常出行。基于此，博世正致力于通過軟件與技術創新，賦能智能出行的發展變革。”
在輔助駕駛領域，博世持續開發和提升人工智能架構，使其城區輔助駕駛、高快路及城市記憶行車輔助駕駛能夠提供更智能化和用戶友好的功能。
據了解，2025年年初，博世就推出了基于端到端模型的城區輔助駕駛方案，并計劃于年底將端到端模型拓展至高快路及城市記憶行車輔助駕駛方案。
本屆上海車展上，博世的另一款首展產品是AI智能座艙平臺。該平臺融合了多個技術生態中的大語言模型，可在日常駕駛場景中為用戶提供智能化、個性化的人機交互體驗。該平臺計劃于2026年正式推出。
在線控制動領域，博世提供兩種技術路線方案，以滿足中國市場多元化的需求。博世創新的全干式電子機械制動（EMB），取消了制動液和液壓管路，簡化生產工藝。線控智能執行器結合博世跨域軟件車輛運動智控系統（VMM），將帶來全新的駕乘體驗。
博世智能出行集團中國區董事會總裁王偉良表示：“憑借全棧技術能力、深厚的創新工業化經驗以及遍及全球的資源與服務網絡，博世將持續為客戶創造價值，共同推動智能出行邁向新高度。”
來源：中國青年報客戶端
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