在當前世界貿易關稅戰背景下，中國汽車出口面臨著不少挑戰。上海車展期間，上汽集團正式發布海外戰略3.0——“Glocal戰略”，即“全球+本土”的組合戰略。未來3年，依托自身深厚的電動智能網聯技術積累，上汽將打造包括SUV、轎車、MPV、皮卡在內的17款全新海外車型，搭載全新HEV混合動力系統的車型將覆蓋全球主流細分市場，固態電池等技術也將實現落地應用。

上汽將全球市場劃分為N個區域，利用智能化、電動化技術先發優勢，形成各區域個性化、智慧化產品方案，做到“全球化思維，本地化行動”。海外智艙，軟硬件升級，同步升級應用生態，生態娛樂一國一策略。海外智駕，基于上汽豐富的智能化技術儲備，結合各區域法律法規，加快推進L2級城市智能輔助駕駛及L2級高速智能輔助駕駛功能的落地。海外產品，已實現橫跨ICE、HEV、PHEV和BEV多品類車型選擇。

歐英市場是上汽全球化戰略基盤，已建有歐洲設計中心，正在籌建歐洲工程中心，以及探索歐洲本土化方案。在東南亞市場，上汽將深化東盟本地化合作，籌建KD工廠；在拉美、中東、澳新市場，圍繞全面Local化的戰略導向，不斷深耕本土；在非洲市場，以埃及、摩洛哥、南非為戰略支點，以點帶面，區域聯動。作為上汽重點打造的全球品牌，MG品牌已推出轎車、SUV等十多款產品，全球累計銷量超500萬輛，在海外20多個國家位列銷量前10。

數據顯示，截至2024年年末，上汽在海外市場累計交付超過550萬輛，上汽連續3年海外年銷量超100萬輛，歐洲發達國家銷量占比達25%。作為中國首家有系統、有規劃、成建制“走出去”的汽車企業，上汽已經建立了集研發、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產業鏈，產品和服務進入全球100余個國家和地區。

目前，上汽在海外擁有超過100個海外零部件生產基地、超過20個銷售服務中心、超過3000個海外經銷商網絡，打造倫敦、硅谷、特拉維夫3大研發創新中心，和泰國、印尼、印度、巴基斯坦4個生產制造中心，以及海外出行公司和金融公司，還建成了中國第一、全球領先的整車物流運輸自營船隊。