新京報訊 據國家鐵路局消息,4月23日,全長22.9公里的西十高鐵秦嶺馬白山隧道順利貫通,該隧道貫通標志著西十高鐵建設取得突破性進展。
西十高鐵秦嶺馬白山隧道位于陜西省西安市藍田縣境內,為雙洞單線隧道,該隧道橫穿秦嶺嶺脊,地質構造復雜多變,施工技術難度和工程風險高。
截至目前,西十高鐵陜西段全線隧道已貫通13座,路基工程和橋梁工程均已完成設計總量的96%,新建4座站房工程已開工3座,建設進度不斷加快。
西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網中重要的一“捺”,這條高鐵途經西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵,新建正線長255.7公里,設計速度為每小時350公里,其中陜西段總長169公里。
西十高鐵開通后,西安至十堰將實現1小時內到達,西安至武漢的鐵路運行時間將縮短至2.5小時左右,這對進一步完善全國高速鐵路網,拉近陜西與長三角、珠三角等地區的時空距離,加強關中平原城市群與長江中游城市群聯系,助力秦巴山區鄉村振興等具有重要意義。
編輯 張磊
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