確實去年初有過一個D級SUV車型的規(guī)劃信息亮相，更早的時候有傳聞是類似邁巴赫GLS480的規(guī)格，不過后續(xù)幾乎就看不到更多的信息了，目前而言旗艦版還是E09，預(yù)計軸距在3.2米左右的SUV車型，不過按照星途/星紀元不斷變換的新車規(guī)劃，可以這么說，難以琢磨！

至少從目前曝光的E09外觀造型而言，實在是有些匪夷所思，這和星紀元ET幾乎是一致的外觀輪廓，也就車頭略有不同。

最讓人詫異的還是上海車展上，星紀元“天璣”的現(xiàn)身，這車可是在新車規(guī)劃表中從未出現(xiàn)過的，因此星途/星紀元的車型規(guī)劃說實在的，不到最終實車上市，都存在變數(shù)。

前面鋪墊這么多，其實就是為了現(xiàn)在最新曝光的一組設(shè)計草圖，傳聞是星途/星紀元頂級豪華轎車。

目前僅有設(shè)計草圖，真假不好下結(jié)論，其實在星紀元E08（MPV車型）曝光之前，也有過多款MPV設(shè)計草圖曝光，最終和E08實車差別很大，但從放風的角度考慮，不排除有這車的規(guī)劃。

設(shè)計草圖本身其實還是按照某種超豪華車型的思路來設(shè)定框架，譬如那類似RR的格柵輪廓，目前而言紅旗、極氪9X、仰望U8等等都沒能逃脫這種設(shè)定思路，側(cè)面說明RR的造型設(shè)計還是較為經(jīng)典，不過也有例外，華為系的尊界S800就跳出了這種框架。

車廂輪廓來分析，明顯是和尊界S800較為接近的思路，大溜背式車頂弧度，短促的行李箱蓋設(shè)計，當然這僅僅是設(shè)計草圖，變?yōu)閷嵻囎罱K會有不小的變化，前提是真有這方面的打算。

目前而言真要有這樣的車型存在，平臺本身的利用率倒也不用過分擔心，確實有可能先讓星途/星紀元整一款車型的可能性，之后再開花結(jié)果，至少智界那邊前段時間提及過，要在11月展示一款全尺寸豪華SUV車型，既然提及到了全尺寸的字眼，那就是大型SUV范疇了，軸距有可能超過3.2米，車身長度超過5.3米。

直白點而言，目前的車型規(guī)劃，確實也需要一個更為強大的平臺，平臺有了，那就不可能單單一兩個車型使用，否則這開發(fā)費用也得不償失，因此單從平臺本身而言，具備一定的可信度，但也僅僅是具備可信度，關(guān)鍵是星途/星紀元是否有相應(yīng)的規(guī)劃，兩張設(shè)計草圖說明不了什么，關(guān)鍵還不能確定是否是官方提供的信息。

如若確定是基于EOX-L平臺開發(fā)的全新車型，那么除了“天璣”這個突然出現(xiàn)的車型外，應(yīng)該還規(guī)劃了不少的新車，可能這次設(shè)計草圖的現(xiàn)身算是一種試探，至于能否得到相應(yīng)的反饋，那就只有天曉得了。

還有一個細節(jié)，奇瑞在“混動之夜”上曝光了3.0T V6的規(guī)劃，不排除整一個混動版的可能性（目前柴油機確定有混動版本了），那么這發(fā)動機唯有匹配一個高端車型，不可能僅僅是燃油版這么簡單，雖說可能會偏向海外市場，但是國內(nèi)不可能不跟進，綜合下來，前期鋪墊的差不離了，就是項目本身是否存在的問題。