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蓮花跑車(chē)宣布兩項(xiàng)重大舉措,足以改變行業(yè)格局!

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2025 年 4 月 23 日,上海國(guó)際車(chē)展的大幕拉開(kāi),全球汽車(chē)界的焦點(diǎn)都匯聚于此。在新能源革命的沖擊下,汽車(chē)獲取強(qiáng)大動(dòng)力性能變得比以往容易得多。各大車(chē)企為了吸引眼球,紛紛在馬力數(shù)字上做文章,一場(chǎng)無(wú)形的 “軍備競(jìng)賽” 就此展開(kāi)。然而,在追求速度的狂歡中,一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題被忽視了 —— 駕駛者是否具備駕馭這些澎湃動(dòng)力的能力?就在眾人沉迷于速度數(shù)字時(shí),蓮花汽車(chē)卻另辟蹊徑,帶來(lái)了兩項(xiàng)震撼行業(yè)的舉措,給汽車(chē)領(lǐng)域注入了新的活力。



蓮花,這個(gè)擁有 77 年歷史的品牌,在賽車(chē)領(lǐng)域可謂聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。自 1948 年由柯林?查普曼創(chuàng)立以來(lái),憑借在輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)和底盤(pán)調(diào)校等方面的持續(xù)創(chuàng)新,成為英國(guó)賽車(chē)精神和超跑文化的杰出代表,是世界公認(rèn)的三大跑車(chē)品牌之一。一直以來(lái),蓮花堅(jiān)守 “For the drivers” 的理念,致力于為熱愛(ài)駕駛的人打造極致的駕駛體驗(yàn)。

在此次車(chē)展上,蓮花宣布的第一項(xiàng)重大舉措是底盤(pán)技術(shù)開(kāi)源。蓮花毫不吝嗇地向全行業(yè)開(kāi)放了其 77 年來(lái)積累的底盤(pán)數(shù)據(jù)庫(kù),其中包含各種蓮花跑車(chē)在極限工況下的測(cè)試研發(fā)數(shù)據(jù)。蓮花集團(tuán) CEO 馮擎峰在發(fā)布會(huì)上鄭重表示:操控對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)意義非凡,它不僅能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣,更是保障安全的重要因素。一輛真正的高性能電動(dòng)跑車(chē),不僅要跑得快,更要在關(guān)鍵時(shí)刻為駕駛者提供足夠的避險(xiǎn)空間,確保他們的安全。



蓮花之所以有底氣做出這樣的決定,得益于其深厚的技術(shù)積累。蓮花工程團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的磨礪,擁有頂尖的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)。他們?yōu)槿蚪_(tái)車(chē)型進(jìn)行過(guò)設(shè)計(jì)調(diào)校,團(tuán)隊(duì)累積的調(diào)校測(cè)試經(jīng)驗(yàn)超過(guò) 300 年。憑借這些優(yōu)勢(shì),蓮花在安全駕控領(lǐng)域擁有極高的話(huà)語(yǔ)權(quán)。通過(guò)底盤(pán)開(kāi)源,蓮花希望推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)共同進(jìn)步,讓更多用戶(hù)能夠享受到更安全的操控駕駛體驗(yàn)。

除了底盤(pán)技術(shù)開(kāi)源,蓮花還推出了一項(xiàng)極具社會(huì)責(zé)任感的計(jì)劃 —— 蓮花安全駕馭訓(xùn)練營(yíng)計(jì)劃。蓮花深知,培養(yǎng)用戶(hù)的安全駕駛意識(shí)和能力至關(guān)重要,這需要全社會(huì)的共同努力。于是,蓮花決定出資兩千萬(wàn),攜手上海市汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì),開(kāi)啟全球首套免費(fèi)的高階安全駕駛公益培訓(xùn) —— 蓮花賽道級(jí)安全駕馭訓(xùn)練營(yíng)。



這個(gè)訓(xùn)練營(yíng)面向所有持有駕照的人,無(wú)論你駕駛的是什么品牌的車(chē)輛,都可以報(bào)名參加,而且全程免費(fèi)。訓(xùn)練營(yíng)邀請(qǐng)了蓮花工程專(zhuān)家和 FIA 認(rèn)證賽照教練聯(lián)合授課,并提供蓮花全系高性能車(chē)型供學(xué)員使用。在安全封閉的賽道環(huán)境中,學(xué)員們可以學(xué)習(xí)大馬力加速、剎車(chē)以及濕滑路面操控等實(shí)用技巧,親身感受車(chē)輛的機(jī)械素質(zhì)和操控性能,在確保安全的前提下,盡情享受極致駕馭帶來(lái)的樂(lè)趣和激情。

蓮花科技營(yíng)銷(xiāo)中國(guó)區(qū)總裁欽培吉表示,在汽車(chē)電動(dòng)化和智能化的大趨勢(shì)下,了解車(chē)輛的物理極限變得越來(lái)越重要。速度的背后是生命安全,在追求駕控體驗(yàn)的過(guò)程中,必須始終保持敬畏之心。蓮花在積極擁抱技術(shù)變革的同時(shí),也不忘承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任,將其 77 年積累的操控智慧轉(zhuǎn)化為可普及的安全資產(chǎn)。



回顧蓮花的發(fā)展歷程,其每一步都充滿(mǎn)了創(chuàng)新與突破。2018 年,蓮花發(fā)布 “Vision80” 十年品牌復(fù)興計(jì)劃,宣布全面向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。2019 年 7 月,蓮花在英國(guó)倫敦發(fā)布全球首款純電超跑 EVIJA,展示了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和未來(lái)產(chǎn)品的發(fā)展方向。2021 年,蓮花推出燃油車(chē)型的收官之作 EMIRA參數(shù)圖片),這款車(chē)兼具實(shí)用性和舒適性,被認(rèn)為是品牌有史以來(lái)最全能的公路跑車(chē)。

在 2025 上海車(chē)展上,蓮花展示了眾多明星車(chē)型。未來(lái)駕駛者的夢(mèng)幻性能機(jī)器 Theory1、被譽(yù)為 “地表最貴電動(dòng)超跑” 的電動(dòng)旗艦超跑 EVIJA、全球首款純電超跑 SUV 蓮花 ELETRE、純電動(dòng)超跑轎車(chē) EMEYA 以及燃油超跑 EMIRA 等紛紛亮相。這些車(chē)型齊聚一堂,充分展示了蓮花在不同領(lǐng)域的技術(shù)成果,也再次彰顯了蓮花 “For The Drivers” 的堅(jiān)定信念。

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