近日,福建一名輕型貨車司機王先生向澎湃公眾互動平臺“服務湃”(https://tousu.thepaper.cn)反映,他在廣東潮州市饒平縣遭遇交通事故后,被潮州市東揚停車服務有限公司“臨時加價”最終收取1900元拖車費,而實際拖車距離僅約10公里。
事故車輛
王先生認為拖車公司的實際收費比在現場時的要價500元高出很多,也未向其明確具體的收費明細及標準。他希望拖車公司能詳細告知收費依據,若確實存在收費過高的情況,則退回相應費用。
接到王先生投訴后,澎湃新聞多次聯系涉事拖車公司,但其電話始終無人接聽。目前,王先生就此事已向當地12345熱線投訴,市監部門已介入處理。
拖車十公里收費1900元,司機質疑收費過高
王先生介紹,今年3月22日中午,他駕車在潮州市饒平縣與一輛重型半掛牽引車發生碰撞。
交通事故認定書
潮州市公安局交通警察支隊出具的道路交通事故認定書顯示,2025年3月22日12時35分,王先生駕車在廣東省潮州市饒平縣G228(東溪大橋)與李先生(化名)駕駛的重型半掛牽引車發生碰撞,王先生的輕型倉柵式貨車損毀無法啟動。事故認定王先生負全責,李先生無責。
王先生說,報警后,因他的車輛已無法啟動,交警安排潮州市東揚停車服務有限公司進行拖車作業,并讓他自行打車離開,三天后前往該公司繳費取車。
幾天后,王先生去拖車公司取車時,雙方就費用問題發生了巨大分歧。王先生說,拖車公司在事故發生后稱拖車費用為500元,但到取車時又以使用“大拖車”為由,要求加收1700元。王先生認為拖車公司“臨時加價”行為極不合理,雙方經過協商,最終王先生支付了1900元將車輛取走,但他依然認為拖車費用過高,較之最初報價高出好幾倍。
付費支票
王先生提供的發票顯示,他于2025年3月25日向潮州市東揚停車服務有限公司支付1900元,費用名稱為“勞務施救費”,但發票并未顯示詳細的費用明細。王先生表示自己這筆錢花得稀里糊涂,他至今也搞不清楚具體收費項目和標準,“拖車距離僅10公里,就收了這么多錢。”
王先生回憶稱,事故剛發生時,他從交警處獲悉是叫來小拖車進行施救,“他們最初報價500元也證明了這一點,莫名其妙就變成了大拖車,也沒有人告知我或征求我的意見”。
王先生曾向交警部門反映該問題,但被告知“拖車費用與物價部門有關,交警并不清楚”。他希望拖車公司能明確告知費用明細,及收費標準,若確實存在不合理的情況,則應退回多收的費用。
拖車公司未回應,市監部門已介入
王先生提供的貨車行駛證顯示,事發時,他駕駛的貨車核定載人數3人,核定載質量為1580kg。王先生認為,根據廣東省高速公路事故和故障車輛拖車服務收費標準表,2噸(含2噸)以下貨車基價420元/車次,加收標準10元/車公里,故障車拖車上限價670元,“我的車雖然是在省道上發生的事故,但也不應該比高速公路收費標準高出那么多。”
接到王先生投訴后,澎湃新聞多次聯系潮州市東揚停車服務有限公司,核實此次拖車服務收費標準,但其電話始終無人接聽。隨后,饒平縣交警部門表示對該起糾紛“暫不便回應”。
12345投訴回復
工商信息顯示,潮州市東揚停車服務有限公司成立于2019年12月5日,法定代表人為許某。經營范圍包括停車服務、交通拯救服務、裝卸搬運。
王先生說,他已就高額拖車費一事向12345進行投訴,投訴進度截圖顯示,饒平縣市場監督管理局進行了延期處理,處理期限為2025年5月12日,并表示請王先生耐心等待處理結果。
4月24日,澎湃新聞多次致電廣東市場監督管理局、潮州市場監督管理局,但截至發稿時,雙方均未就此事作出回復。
王先生的貨車行駛證
對此,陜西恒達律師事務所高級合伙人、知名公益律師趙良善認為,盡管拖車費的具體標準并未有統一規定,一般按公里收費,不同區域可能有差異,但拖車基礎費用一般是200元-500元,吊裝或特殊處理的,額外加收10%-30%費用。具體到本事件,10公里的路程,拖車公司收取1900元拖車費,其收費明顯偏高,拖車公司有義務告知車主收費明細及標準。
趙良善建議,若拖車公司確實存在不合理收費現象,車主可拒絕支付,如協商無果,車主可尋求消保委、交通管理部門或物價局介入調解,亦可直接訴諸法院,依法維權。
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