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關注點贊！MG Cyber X概念SUV全球首發：2025上海車展亮相，E3平臺+彈出式大燈，2026年量產沖擊年輕市場

MG（上汽集團旗下品牌）于2025年4月23日在上海車展揭曉MG Cyber X全電動概念SUV，這是繼Cyberster（2023年11月上市）后Cyber系列第二款車型，預計2026年量產，售價或20萬-30萬元，定位緊湊型SUV，挑戰比亞迪宋L（18.98萬起）與Zeekr X（20萬起）！Cyber X以彈出式大燈、E3電動平臺與OPPO智能互聯為核心亮點，首發訂單預計破2萬臺。快來解鎖這款“城市冒險玩具”的核心亮點！

復古未來設計，彈出式大燈
Cyber X采用4.3米緊湊車身（約4300x1900x1650mm，軸距2700mm），尺寸接近Land Rover Defender 90，造型為方正“盒子”設計，搭配啞光黑車漆，融合復古與未來感。前臉配備全寬LED燈條、發光MG徽標與彈出式大燈（使用時升起，關閉時隱藏），致敬80年代經典如法拉利Testarossa，辨識度提升200%，優于smart #5（傳統LED）。煙熏黑A/B柱營造懸浮車頂，搭配20英寸銀黑雙色五輻輪轂（265/55R20 Bearway輪胎），風阻系數0.32，設計由前寶馬/勞斯萊斯設計師Jozef Kabaň操刀，豪華感媲美GWM坦克300 EV。尾部貫穿式LED燈條與梯形尾窗強化科技感，提供星夜黑、極光銀等4色，量產版預計保留90%概念設計。

E3平臺，CTB電池技術
Cyber X基于上汽全新E3電動平臺（首款全電動系統級架構），采用電池車身一體化（CTB）技術，電池融入車身結構，降低10%重量，提升15%車身剛性，空間利用率增加5%，相比smart #5（非CTB）更輕盈高效。平臺支持緊湊型至大型SUV，兼容半固態電池，預計搭載70kWh LFP電池（CATL或BYD），CLTC續航550km（實測約440km），支持240kW快充（10分鐘充350km），能耗15kWh/100km。動力預計提供單電機后驅（200kW/268馬力，0-100km/h約6秒）與雙電機四驅（350kW/469馬力，0-100km/h約4.5秒），性能直逼Zeekr X（315kW）。多連桿后懸確保操控，麋鹿測試速度75km/h，優于BYD Atto 3（4455mm，70km/h）。

編輯

OPPO互聯，智能座艙
Cyber X座艙與OPPO合作開發，搭載Zebra 3.0操作系統（Horizon Robotics J6芯片，算力300 TOPS），支持L2+智駕（含激光雷達，城市領航覆蓋80%中國道路）。15.6英寸中控屏與12.3英寸儀表盤集成OPPO手機車機互聯，實現無縫導航與遠程控制（響應0.2秒），搭配12揚聲器音響（杜比全景聲），智能體驗超Proton e.MAS 7（無手機互聯）。AI語音支持連續對話，OTA升級新增游戲/影音功能，交互媲美小米SU7。概念車未展示內飾，量產版預計采用素皮座椅、30色氛圍燈與全景天窗，后排腿部空間850mm，后備廂400-1200L，實用性勝于Cyberster（2座）。

價格與市場前景
Cyber X量產版預計2026年Q1中國上市，定價20萬-30萬元，低于Cyberster（31.98萬起）。首發福利（截至2026年6月）或包括0首付、3年免費充電（限1000kWh/年）與5000元選裝基金。全球發售（含印度/歐洲）計劃2026年Q3，印度起價約250萬盧比，歐洲約3.5萬歐元，可能命名MG Cyber X EV，挑戰Tata Sierra EV（4.3米，25萬盧比起）。2024年MG中國銷量12萬輛（3月1萬輛，同比增長82.6%），Cyber系列占10%。2025-2026年MG計劃推8款新車（含5座SUV、緊湊轎車），Cyber X預計首月售3萬臺，2026年年銷10萬輛，助力MG中國EV市場份額從5%增至7%。歡迎蒞臨上海車展6.2號館MG展臺體驗！