齊魯晚報·齊魯壹點 陳穎

4月23日，哈弗品牌在2025上海車展現場，以“開啟新能源四驅時代”為主題，正式發布第二代Hi4超混四驅技術，并同步推出搭載該技術的二代哈弗梟龍MAX。這場發布會不僅宣告了四驅技術從高端豪華向大眾普惠的產業變革，更以“兩驅能耗、四驅體驗”的突破性成果，重新定義了新能源時代家庭用車的價值標準。

哈弗品牌總經理趙永坡在發布會上表示：中國汽車品牌在新能源時代取得的成績是有目共睹的，我們已經跑出了超越世界的加速度。作為其中的一員，哈弗正在做的，就是用最好的技術，為這個時代再助一把力，再掀一場風！而Hi4，就是這個時代的四驅平權之力，安全普惠之風！

Hi4技術重新發明四驅，哈弗開啟新能源四驅時代

新能源時代，混動技術百花齊放，而優秀的技術應滿足用戶的多維度需求，Hi4超混四驅技術正是秉持這一理念誕生的。哈弗Hi4技術以“三擎九?！奔軜嫗楹诵?，通過硬件創新與算法迭代實現四驅技術突破。前軸雙電機集成設計使驅動模塊體積減少16.39%、重量降低12%，配合41.5%高熱效率發動機與98%傳動效率電機提升整車綜合效率；三擎九模動態切換系統可根據路況自動匹配模式，城市通勤純電模式每公里成本僅4分錢，高速發動機直驅油耗低至百公里5.5L，智能后橋解耦系統更可降低高速拖拽損耗。

安全層面，最重要的是，Hi4超混四驅技術為出行安全提供了堅實保障。在主動安全方面，Hi4架構帶來出色的操控性和穩定性，能在危險發生前及時化解突發狀況；在被動安全方面，Hi4構型前軸雙電機集成，前驅動模塊總成體積減少16.39%，相比傳統雙電機混動架構，碰撞時可多吸收10%的能量，有效減少對乘員艙的侵入，降低碰撞對駕乘人員的傷害，構建了“主被動防護”的雙重安全堡壘。

哈弗新能源只做四驅，讓每個家庭都能夠享受四驅

作為首款搭載第二代Hi4技術的車型，二代哈弗梟龍MAX以“11.68萬元起”的限時優惠價拉低四驅SUV購車門檻，上市24小時大訂訂單量突破1.6萬臺。其1.5L發動機+雙電機插混系統綜合功率238kW，零百加速6.8秒，CLTC純電續航165km、綜合續航超1200km；14.6英寸中控屏搭載CoffeeOS3系統，支持連續語音交互；CoffeePilotPlus智能駕駛輔助系統實現城市NOA記憶領航等功能。2810mm軸距帶來寬敞空間，后備箱純平放倒可形成1.8米“露營大床”，支持33kW快充的27.54kWh電池組滿足日常需求。

哈弗Hi4技術的發布標志著中國品牌在新能源核心領域的跨越。哈弗品牌宣布“未來新能源車型只做四驅”，通過二代梟龍MAX將四驅入門門檻降至11.68萬元，預計推動未來3年新能源四驅滲透率提升至35%以上。

除了二代哈弗梟龍MAX，另外一輛搭載Hi4超混四驅技術的車就是哈弗猛龍。在去年哈弗猛龍的銷量連續10連漲，成為新能源泛越野品類、新能源方盒子品類，當之無愧的雙料冠軍！其搭載的1.5T+Hi4+后橋差速鎖的組合，兼顧動力和經濟性，配合優秀的通過性和底盤調校，讓用戶拓展了更大的生活半徑，解鎖了更多的人生樂趣。

值得一提的是，本次車展哈弗品牌為熱愛改裝的車友們帶來了一款性能強大、外形炫酷、合法合規的力魂·猛龍官改車。外觀方面，力魂·猛龍采用高飽和的橘黑撞色，極具視覺沖擊力，即便在一眾改裝車中，它也絕對是非常吸睛的那一輛！搭配定制前后杠，縱向拉長視覺比例，機蓋裝飾等細節改動，彰顯哈弗猛龍由內而外的越野基因，專屬定制的黑白拼色輪轂，復古味兒十足。

哈弗Hi4技術以“兩驅能耗、四驅體驗”打破外資品牌壟斷，推動行業從“配置競賽”轉向“安全剛需”。隨著二代梟龍MAX的上市，哈弗正以“技術普惠”讓四驅成為家庭出行標配，這場由中國品牌主導的新能源四驅變革，必將重塑全球汽車產業格局，為用戶創造更安全、經濟、自由的出行體驗。

同時，哈弗呼吁全行業共建四驅技術生態，共享核心技術降低研發成本，目前已與寧德時代、大疆等企業合作推動產業鏈協同。Hi4技術的高效能設計預計每年減少碳排放超百萬噸，二代梟龍MAXNEDC虧電油耗僅4.3L/100km，較傳統四驅節油40%。

從家用SUV到泛越野SUV，哈弗品牌希望每個家庭都能買到心儀的新能源車型，享受安全、品質、可靠、舒適的出行生活。為此，哈弗品牌總經理趙永坡宣布：哈弗品牌將聚焦新能源四驅技術的迭代和產品研發，未來，哈弗新能源只做四驅！同時，趙永坡也呼吁中國汽車產業的同行們，能夠積極行動起來，加快新能源四驅普惠技術的研發與產品推出，讓每個家庭都可以享受四驅！讓每個家庭都可以擁有更安全、更美好的出行生活！