四川
央視新聞消息，當地時間24日，歐洲汽車制造商協會發布的數據顯示，今年前三個月，歐盟新車注冊量同比下降1.9%。電動車和混合動力車市場占比持續擴大，但傳統燃油車份額大幅萎縮。
數據顯示，一季度，汽油車注冊量同比下降20.6%，跌至77.9萬輛，占比下降至28.7%。柴油車注冊量下降27.1%，市場份額降至9.5%。純電動汽車一季度注冊量增長23.9%，達到41.3萬輛，占總市場份額的15.2%，較上年同期的12%有所上升。
數據顯示，一季度，美國電動汽車制造商特斯拉在歐洲的新車銷量同比下降了45%。
圖片來源：每經記者 張建 攝
當地時間4月22日美股盤后，特斯拉公布2025年第一季度財務業績。特斯拉2025年Q1營收193.35億美元，同比下降9.2%，市場預期213.48億美元；經營利潤3.99億美元，同比下降66%，預估11.3億美元；凈利潤為4.09億美元，同比下降71%；調整后每股收益0.27美元，上年同期0.45美元，預估0.43美元；毛利率16.3%，上年同期17.4%，預估16.1%；資本支出14.9億美元，同比減少46%，預估24.9億美元。
據央視新聞，美媒分析稱，凈利潤大幅下跌的原因是該公司難以克服海外競爭壓力，以及首席執行官埃隆·馬斯克在特朗普政府中扮演的角色帶來的“聲譽沖擊”。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，預計5月份對政府效率部的時間投入將大幅減少，將把更多時間投入到特斯拉公司。
馬斯克稱，排除宏觀問題，我們不認為需求出現任何下降。
特斯拉CEO馬斯克還表示，供個人使用的無人監管全自動駕駛功能將在今年年底前推出。
盤面上，截至美股23日收盤，特斯拉漲超5%，市值一夜大漲411億美元（約合人民幣3000億元）。
每日經濟新聞綜合央視新聞、公開消息
免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
