據報道，美國印太司令部司令帕帕羅在國會聽證會上的一番言論，將中美關系的走向再次推到輿論聚光燈下。中美未來究竟是“斗”是和？美軍在太平洋的一系列動作，以及這位司令的表態，背后藏著諸多玄機。

帕帕羅在2026財年國會聽證會上，為爭取預算開啟“表演模式”。他聲稱，中國戰斗機年產量比美國多出約兩成，且新舊機型同步推進。在海軍艦艇建造上，中美速度差距懸殊，中國建造海軍作戰艦艇的速度約是美軍的3倍。帕帕羅還強調，中國“先進”的遠程空對空導彈、在人工智能等尖端技術領域的發展，都對美軍構成巨大挑戰，甚至直言中國在“第一島鏈”已具備阻止美國取得空中優勢的實力。

美國印太司令部司令帕帕羅（資料圖）

不過，他也承認，一旦中美發生沖突，誰都無法完全掌控空中優勢。這番看似矛盾的言論，實則暗藏“不想在亞太挑起大國戰爭”的伏筆。可嘴上說著“不想開戰”，美軍在太平洋的行動卻沒閑著。美海軍作戰部長辦公室參謀部主任博伊爾透露，美國國防部正調整美軍聯合部隊在“未來對華戰爭”中的訓練模式，規模更大、聯合程度更高的演習愈發受重視，目標直指中國。美軍駐太平洋部隊加強與日本、菲律賓等盟友軍事合作，頻繁舉行聯合軍演，還大張旗鼓制定新的“對華作戰”計劃。

美軍這種矛盾做法，背后是多重目的。先看美國國內情況，特朗普政府上臺削減各部門預算，美軍為維持自身發展，只能靠渲染“中國威脅”這招向國會要錢。原本說要削減軍費的特朗普政府，提交的2026年度軍事預算草案超1萬億美元。美軍高官為讓這筆預算順利通過，自然要在國會面前“賣力表演”，把中國描述得“威脅重重”。

美國（資料圖）

從國際戰略角度，美國想維持在亞太地區的軍事霸權，遏制中國發展。但中國軍事實力今非昔比。中國造船業全球市場份額達70%，而美國僅剩0.2%，美國造船廠因人力成本高、供應鏈斷裂，發展陷入困境。空軍方面，中國殲-20等先進戰機性能出色，在爭奪空中優勢上比美國F-35更具競爭力，且中國空軍接收隱身戰斗機速度不斷加快。在高超音速導彈、蜂群無人機、人工智能等領域，中國也建立起對美軍的“非對稱優勢”，這些都讓美國不敢輕易對中國動武。

可美國又不甘心放棄遏制中國的企圖，于是一邊積極備戰，想在軍事上保持對中國的壓力；一邊又避免與中國發生直接沖突，還尋求在軍事層面與中國溝通，建立防止沖突的“安全護欄”。這種矛盾戰略，反映出美國面對崛起的中國，既想打壓又怕失控的糾結心態。

中美關系復雜，“斗”與“和”的界限模糊。經貿領域，美國挑起的關稅戰曾讓雙方關系緊張，但在軍事和外交領域，雙方又維持著“斗而不破”的局面。這是因為一旦軍事沖突爆發，后果難以控制。中美貿易占全球貿易25%，若兩國沖突，全球供應鏈、生產線將癱瘓，引發全球經濟危機。金融方面，中國持有大量美國國債，拋售國債會沖擊美元霸權，引發全球金融市場動蕩。從全球秩序看，芯片、稀土、疫苗、氣候治理等諸多領域都離不開中國參與，中美沖突不利于全球問題解決。

美戰機（資料圖）

美國的焦慮還體現在其他方面。其制造業回流計劃停滯不前，工業產值不及中國一半；所謂“基于規則的國際秩序”雙標明顯，在國際上道義破產；北約盟友也擔心被美國綁上戰車，開始離心離德。在這種背景下，美軍只能靠渲染“中國威脅”維持霸權，但這種冷戰思維注定行不通。

中國一直堅持走和平發展道路，堅定捍衛國家主權、安全和發展利益。在南海、臺海開展演訓，是向美國表明立場：不主動挑起沖突，但面對挑釁絕不退縮。越來越多國家希望中美找到共存之道，因為這才符合全球利益。美國若繼續沉迷“對抗劇本”，最終只會加速自身霸權崩塌，讓世界因它的錯誤決策承受巨大代價。中美關系走向何方，美國是時候做出正確選擇了。