正在舉行的2025上海車展上,豐田展臺聚焦“新體制、新產(chǎn)品、新期待”三大維度,全方位呈現(xiàn)了中國式繼承與進化 2.0的全新舉措,以中國市場為創(chuàng)新原點,開啟跨國車企深度融入中國發(fā)展的新篇章。
豐田始終將中國市場視為全球戰(zhàn)略的核心,通過管理/研發(fā)/產(chǎn)品/生產(chǎn)/銷售/服務/合作等全產(chǎn)業(yè)鏈的本土化升級,豐田正加速推進中國各領(lǐng)域事業(yè)的發(fā)展,通過在華事業(yè)的全維度進化推動與中國發(fā)展速度適配的企業(yè)變革,打造本土化戰(zhàn)略新奇點,真正做到“立全球 更中國”。
【新體制重新定義本土化研發(fā)】
自1994年首臺皇冠(參數(shù)丨圖片)進入中國,過去60年豐田贏得國內(nèi)超2000萬用戶的信賴。
面對智能化、電動化,跨國車企如何在高速迭代的中國市場保持競爭力?豐田認為本土化戰(zhàn)略必須從適應中國轉(zhuǎn)向由中國定義,特別是在研發(fā)體系方面,為此,豐田根據(jù)中國市場情況將產(chǎn)品研發(fā)的決定權(quán)從總部移交到中國,并設(shè)立兩個全新體制。
1、ONE R&D研發(fā)體制
豐田將原本分散在中國各地的一汽豐田研發(fā)、廣汽豐田研發(fā)、比亞迪豐田研發(fā),與豐田智能電動汽車研發(fā)中心進行整合,形成獨立的“ONE R&D”體系,構(gòu)建中國獨立的研發(fā)體制,將研發(fā)的決策權(quán)從日本本土移轉(zhuǎn)至中國本土。
豐田將聯(lián)合研發(fā)機構(gòu)母公司一汽、廣汽、比亞迪等,充分發(fā)揮豐田研發(fā)的整體優(yōu)勢,以綜合實力推動智電技術(shù)的研發(fā)升級。
2、中國首席工程師(RCE)體制
中國已成為電動化、智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先市場,豐田認為,想要造出真正滿足中國消費者需求的產(chǎn)品,就必須要用“中國人的頭腦和方法”,聚焦中國人的思維來進行產(chǎn)品研發(fā)。
為此,中國豐田建立中國人擔任車輛開發(fā)負責人的“中國首席工程師(RCE)制度”,力求準確地把握中國市場環(huán)境,實現(xiàn)“Best in Town”。
發(fā)布會上,豐田還介紹了年輕的中國首席工程師們,包括鉑智3X中國首席工程師柳文斌先生,bZ5中國首席工程師王君華先生,鉑智7中國首席工程師葉志輝先生,下一代卡羅拉中國首席工程師許天龍先生。
將中國視為全球研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新的新中心,通過在華的本土化成果反哺全球研發(fā)體系,豐田正從全球技術(shù)適配中國邁向中國智慧定義全球。
【新產(chǎn)品領(lǐng)銜中國本地智電矩陣】
基于新體制,本屆車展上豐田帶來了多款由中國工程師主導研發(fā)的BEV產(chǎn)品,集中展示了ONE R&D與RCE體制下的創(chuàng)新成果。
其中,全球首發(fā)的鉑智7,是由廣汽集團、廣汽豐田、IEMbyTOYOTA共同研發(fā)的BEV旗艦車型,也是bZ系列共通的豐田安心、安全、高品質(zhì)與中國智慧科技的完美融合。在產(chǎn)品力上,新車不僅將搭載端到端智能輔助駕駛,還是豐田首款鴻蒙座艙的D級轎車,展現(xiàn)了豐田在中國市場的智能化轉(zhuǎn)型成果,將于一年內(nèi)上市。
與此同時,豐田全球首次披露煥新升級的bZ品牌世界觀,旨在進一步強化BEV產(chǎn)品實力,推動本土化經(jīng)營理念。
豐田將以“以人為本”的造車理念,持續(xù)創(chuàng)造“怦然心動”的價值體驗。以安心、安全、先進三個關(guān)鍵詞,詮釋對消費者承諾的最基本的保障與責任。全新bZ世界觀品牌色是基于木紋色調(diào),從環(huán)保和擁抱大自然的角度對bZ品牌做出新的視覺體現(xiàn)。
【期待構(gòu)建移動出行全場景】
豐田一直致力于拓展移動自由的邊界,期待實現(xiàn)“Mobility for All(為了所有人的移動出行自由) ”。
為了應對日漸豐富的需求,本次車展豐田還帶來了“活力”和“城市”兩個系列改款,并且“中國首席工程師”一直在展臺與媒體、用戶近距離交流,以聽取更多意見,來不斷提高地豐田今后的本土化研發(fā)水平。
此外,在中國豐田積極導入福祉車、運動品牌GR、自動駕駛車型等產(chǎn)品與服務,提供多場景下的解決方案。
作為全球最大的汽車制造廠商,豐田對未來有著清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃,也深知中國市場的重要性,更懂得如何“共創(chuàng)汽車新未來”,頗有一種“運籌帷幄之中,決勝千里之外”的氣魄。
猶記得2011年豐田章男會長出席 “豐田智能電動汽車研發(fā)中心”的奠基儀式時曾說,“希望有一天,能夠駕駛由中國工程師主導開發(fā)的車型!”而如今,期待變成現(xiàn)實!
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