浙江
現在汽車界有個言論，說買車最好不要買比亞迪，就算買比亞迪也不要買比亞迪秦（參數丨圖片），至于為啥？因為多數跑網約車的，都是開的比亞迪秦漢，這就造成了一種刻板印象：比亞迪都是網約車。
要說到這刻板印象的產生，還得歸功于比亞迪耐造、經濟性高，屬于久經考驗的車，所以成為眾多網約車司機的選擇。
不過也因為這些論斷，導致一些網約車司機對“比亞迪”三個字比較敏感。之前搭順風車，打到了一輛特斯拉，因為那個隱藏式的門把手，我媽說了一句“這車真高級”，我姐搭腔來了一句“比亞迪是這樣的”雖然有開玩笑的成分在，司機也直接黑臉了，只不過是出于禮貌沒多說什么。
如果要較真的話，會發現，從比例上來講，與其說“比亞迪都是網約車”，不如說“網約車都是比亞迪”更接近事實。
那么為什么大家都在說“比亞迪就是網約車”呢？
因為大家能接觸到的基本都是作為交通工具網約車的比亞迪，而別人的私家車也不會隨便給你坐啊，從認知的腿短上來說，這種大概率的事件很大程度上造成了思維慣性，導致大家產生這樣的誤解。
除此之外，還有關鍵的一點，那就是背后某些品牌商的推波助瀾。車企之間的競爭從來沒有那么清白，比亞迪這種性價比高的車輛，最容易成為普通家庭買車的首選，那么就損害了其他車企的利益，偏偏比亞迪對現在這種“偏見”還沒什么完全的解決辦法，只能聽之任之。
從原本的角度來說，網約車作為謀生的手段，司機們勤勤懇懇，配得上“勞動者”三個字，現在突然給比亞迪貼上“網約車專用車”的標簽，無疑就是一種拉踩，盡管很多人開著更高檔的車，但是未必擁有一份比網約車司機更高檔的工作。
時至今日，這個趨勢還有點愈演愈烈的感覺，輿論上帶來的溢價，讓很多買了比亞迪的私家車主如坐針氈，但是他們又憑什么接受這種莫名的審判？
從理論上來說，這顯而易見還是商業競爭使然，見怪不怪，只希望各位不要推波助瀾。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
