4月22日發生槍擊事件，造成總計40多人傷亡后，印度政府在23日出臺了一系列措施，將矛頭直指巴基斯坦。鑒于雙方局勢和六年前高度相似，外界紛紛認為雙方隨時有爆發武裝沖突的可能。

六年前印巴也曾因為一起爆炸事件發生沖突，印度損失兩架戰斗機

2019年2月，在傳言印度將取消實控克什米爾自治權的情況下，出現一起造成44名印度安全人員死亡的襲擊，印度輿論為之震動。印度政府除了出臺多項措施，制裁巴基斯坦之外，還在2月26日，派出戰斗機轟炸“襲擊組織”營地，并拿著投下炸彈并爆炸的視頻，對內宣稱“消滅了350人”。巴基斯坦對于印度戰斗機大膽的越境攻擊非常不滿，雙方劍拔弩張，第二天印度空軍戰機再次越境時，被巴基斯坦空軍F-16擊落一架蘇-30MKI和一架米格-21，轟動一時。

事后，雙方不約而同向前線增兵，但整體保持克制，局面逐漸緩和。不過印巴都擔心對手冒險，所以紛紛對外采購武器裝備，尤其是戰斗機。印度是找到俄羅斯，要求緊急交付一批米格-29，并額外訂購12架蘇-30MKI，總花費超過20億美元。巴基斯坦本來就對印度開始裝備“陣風”，自己卻遲遲拿不到四代半F-16而擔憂，于是干脆乘此機會向中國訂購殲-10CE，支出也接近20億美元。

后來印度以俄羅斯交付的米格-29，都使用二手零部件，性能不佳為由要求退貨，雙方大吵一架，交易中止。連帶著12架蘇-30MKI訂單也被凍結，印度空軍在去年12月，還又一次提起這事。相比之下，巴基斯坦采購殲-10CE非常順利，雙方在2020年正式簽約，首批趕2022年初交付，剛好趕上當年3月份的閱兵。后續出國參加軍演，表現也異常出色。只能說，印巴選擇賣家和簽約采購戰斗機的本事，差距實在太大了。

巴基斯坦空軍獲得殲-10CE后已今非昔比，印度軍事冒險的風險極大

現在的情況和六年前非常相似：同樣是發生襲擊并造成嚴重傷亡，印度也都將目標指向巴基斯坦，并宣稱“幕后主使”位于巴基斯坦境內。再加上印度這次還動用了，六十年來都沒用過的，暫停分享印度河河水的手段，可見印度政府的憤怒。然而在襲擊者已經撤離，搜捕結果暫無成效的情況下，印度勢必得拿出其他“戰果”，來平息輿論的不滿。那么，效仿六年前越境襲擊的做法，再來一場“表演”，就在情理之中。問題在于，現在的巴基斯坦，已經不是六年前的狀態了。

殲-10CE在2023年就進駐前線，部分ZDK-03預警機也已經完成升級，部署到南方。印度空軍還想在夜間低空越境，“打了就跑”，是很難的。如果再次發生交手，以印度空軍“陣風”機隊缺乏先進預警機配合，蘇-30MKI又遲遲沒有進行升級，搭載的空空導彈比較落后的情況下，實際上勝率并不高。因此，在戰爭威脅下，印度空軍大概率會再次通過緊急采購，來解決問題。考慮到前一陣子，就傳說印度準備再買下40架“陣風”，達索大概率能撿個大便宜。

但從長遠來看，印度還是要考慮五代機，之前就傳得沸沸揚揚的“蘇-57和F-35二擇一”，恐怕要加速前進了。相比之下，巴基斯坦其實并不慌張，中航工業出口的殲-10CE和殲-35E，完全可以視局勢發展而供應，印度和巴基斯坦對外軍購的區別，一下子展示的淋漓盡致。