金車賞

4月23日，2025年上海國際車展首日，小鵬P7+超長續(xù)航Max旗艦版正式上市，新車20.88萬元起售。

本屆車展，小鵬汽車發(fā)布會(huì)同樣將核心技術(shù)圍繞“效率”與“安全”展開。補(bǔ)能焦慮與駕乘品質(zhì)仍是電動(dòng)車替代燃油車的核心阻力。P7+旗艦版搭載的5C超充AI電池，支持10分鐘補(bǔ)能420公里，P7+的智能可變阻尼減震器可實(shí)時(shí)掃描前方30米路況，通過云端數(shù)據(jù)預(yù)判障礙物，以20ms響應(yīng)速度調(diào)整懸架硬度。

截至目前，小鵬自營充電站已超過2110個(gè)、自營充電樁超過11060個(gè)，共享充電樁超6,800個(gè)。此外，小鵬汽車同步宣布自營超充樁突破1.1萬個(gè)，覆蓋420座城市，并與國際能源巨頭bp pulse、大眾汽車集團(tuán)（中國）、plugsurfing開展合作，接入近10萬第三方樁。

當(dāng)前，新能源智能汽車的安全成為行業(yè)熱議話題。發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車宣布即將開啟AI智能輔助駕駛安全訓(xùn)練營，將著重強(qiáng)化對(duì)于輔助駕駛功能邊界的說明，以及新功能的體驗(yàn)與說明。后續(xù)，小鵬汽車還將推出輔助駕駛安全功能，讓人車共駕更安心。

在率先量產(chǎn)端到端大模型一年之時(shí)，小鵬汽車又宣布取得物理世界AI重大突破：今年將完成全新“AI大腦研發(fā)”。小鵬汽車CEO何小鵬表示，小鵬汽車正在研發(fā)一款720億參數(shù)的超大規(guī)模自動(dòng)駕駛大模型，也即“小鵬世界基座模型”。該模型的參數(shù)量是主流 VLA 模型的35 倍左右，具備鏈?zhǔn)酵评砟芰Γ–oT），其在充分理解現(xiàn)實(shí)世界的基礎(chǔ)上，能夠像人類一樣進(jìn)行復(fù)雜的常識(shí)推理。

車展現(xiàn)場，分體式飛行汽車“陸地航母”、人形機(jī)器人IRON及自研圖靈AI芯片集體亮相。飛行汽車計(jì)劃于2026年交付，圖靈AI芯片二季度將量產(chǎn)上車。而小鵬世界基座模型也將全面賦能小鵬AI體系全圖譜，可同時(shí)用于小鵬汽車的AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車上。

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