在汽車的世界里，iCAR V23宛如一顆硬派新星，憑借獨(dú)特的機(jī)能美學(xué)與科技融合的設(shè)計(jì)理念，在眾多車型中脫穎而出，成為年輕消費(fèi)者追求個(gè)性與越野情懷的標(biāo)桿。4月20日，iCAR通過線上直播的形式，為廣大用戶帶來了一場(chǎng)別開生面的春季生態(tài)發(fā)布會(huì)，并正式推出致敬時(shí)光的 V23 復(fù)古情懷套件，將經(jīng)典元素重新演繹，賦予汽車全新的魅力。它不僅是一臺(tái)純電SUV，更承載著對(duì)經(jīng)典越野車的致敬與革新，吸引著那些渴望探索與表達(dá)的年輕用戶。

復(fù)古與現(xiàn)代的完美融合

iCAR V23的外觀設(shè)計(jì)堪稱一絕，將復(fù)古元素與現(xiàn)代科技感完美融合。其標(biāo)志性的圓形復(fù)古大燈，搭配復(fù)古前格柵，復(fù)刻經(jīng)典越野車的硬朗氣質(zhì)。啞光綠低飽和度車漆則賦予車輛跨越時(shí)空的視覺張力。方正的車身輪廓與隱藏式門把手形成反差，既保留了“方盒子”造型的力量感，又通過流暢線條優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

車身側(cè)面，外擴(kuò)式立體防擦條與19吋AT全地形輪胎相得益彰，前者采用高韌性材質(zhì)與熏黑工藝，后者通過全寬胎面減震層強(qiáng)化復(fù)雜路況的抓地力，在細(xì)節(jié)處彰顯越野基因。

車尾部分，側(cè)開式尾門與外掛式儲(chǔ)物箱的設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)，既呼應(yīng)前臉的硬派風(fēng)格，又提升了戶外場(chǎng)景的實(shí)用性。為滿足個(gè)性化需求，iCAR V23提供熊貓撞色前臉、七種車身配色及6200元旅行穿越套裝等選裝方案，用戶可通過官方3D換裝系統(tǒng)自由搭配，實(shí)現(xiàn)千人千面的專屬風(fēng)格。

硬派內(nèi)飾與科技配置

進(jìn)入車內(nèi)，iCAR V23的內(nèi)飾延續(xù)硬派基調(diào)，同時(shí)注入科技巧思。中控臺(tái)采用平直線條勾勒，15.4英寸懸浮式中控屏與實(shí)體按鍵旋鈕的組合，兼顧現(xiàn)代交互與傳統(tǒng)機(jī)械質(zhì)感。座艙搭載驍龍8155芯片，支持Apple無線CarPlay、Switch游戲機(jī)直連及多指飛屏操作，配合獵鷹（參數(shù)丨圖片）智駕500系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)城區(qū)繞行、高速領(lǐng)航等智能駕駛功能。

三輻式方向盤采用皮質(zhì)包裹，握感扎實(shí)，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口與軟質(zhì)材料包覆的中控面板，營(yíng)造出粗獷而不失精致的空間氛圍。特別設(shè)計(jì)的1/4螺絲接口遍布車身，支持拓展車頂架、5D透鏡射燈等90余種改裝件，其中鋁合金車頂架承重達(dá)150公斤，為戶外探險(xiǎn)提供更多可能。

滿足日常需求

iCAR V23在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)同樣硬核。四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)，綜合功率155kW，零百加速僅需6.9秒，配合一體式線控制動(dòng)系統(tǒng)，有效抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。續(xù)航方面，車輛配備81.76kWh寧德時(shí)代定制磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航達(dá)501km，支持3.3kW外放電功能，滿足露營(yíng)用電需求。電池安全采用三明治防護(hù)裝甲，通過航空鋁合金與超耐高溫云母材質(zhì)組合，在700斤鐵球撞擊測(cè)試中保持結(jié)構(gòu)完整，展現(xiàn)軍工級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。底盤離地間隙優(yōu)于同級(jí)，兼顧城市通勤與輕越野場(chǎng)景的通過性。

iCAR V23以十萬元級(jí)親民售價(jià)，重新定義了年輕用戶的出行想象。它通過復(fù)古情懷套件、模塊化改裝生態(tài)及硬核性能配置，構(gòu)建起兼具可玩性與實(shí)用性的產(chǎn)品矩陣。無論是穿梭都市街巷，還是探索郊野秘境，這臺(tái)融合經(jīng)典與創(chuàng)新的純電座駕，都將成為用戶彰顯態(tài)度、拓展生活半徑的可靠伙伴，在新時(shí)代續(xù)寫屬于年輕人的越野傳奇。