美國公布正式授權波音公司研發F-47戰斗機之后,世界第六代戰斗機的技術競爭也就此確立。雖然,波音的F-47戰斗機還只是處于PPT階段,但是美國軍方相信這種“未來戰斗機”一定還會站上世界空軍裝備技術的潮頭。不過,當前的中美關稅大戰,給F-47的研發帶來很大的負面影響。由于研發和生產F-47所必須的稀土材料進口受到限制,或凍結波音的研發進度。
關鍵時刻,落選美國六代機項目(NGAD)的洛馬公司覺得機會來了。洛馬公關公司的高管表示,要是給F-35戰斗機進行六代化技術改進的話,就能以F-47一半的價格,實現F-47戰斗機80%的性能。但是,即便升級版F-35能達到80%的六代機技術指標,也只能算是5++代戰斗機。就像號稱可以對抗F-22的俄羅斯蘇-35戰斗機一樣,還能成為4++代戰機。
洛馬公司的高性價比建議,讓外界覺得,美國當前缺乏真正可行的“未來戰斗機研發計劃”。而且從波音公司的紙面設計研發階段,到中國六代機試飛階段,中間需要大量的研發投資和長達數年的研制周期。而且波音公司不可能跳過這個可觀階段,直接啟動六代機試飛。更重要的是,中國兩款六代機近期一直在密集試飛,研發進度明顯在提速。
成飛殲-36最新試飛照
連日來,成飛殲-36和沈飛殲-XD的高清晰度試飛圖片,出現在外網上。兩款六代機的很多細節也首次曝光,包括備受關注的殲-36的北部進氣道設計和殲-XD的機腹彈倉設計等等。外網軍事專業人士稱,沈飛的殲-XD六代機更傾向于適應下一代艦載戰斗機的需求。而成飛的殲-36目前尚無法定義其未來任務角色。因為殲-36外形,比世界上所有戰斗機都大,比世界上任何轟炸機都小。
沈飛殲-XD最新高清試飛照
外網軍事論壇現在討論的熱點問題是,按照當前殲-36的試飛密度,這款率先曝光的中國第六代戰斗機會在什么時間正式服役?一位外網軍事專業人士判斷,殲-36如此密集且成功的試飛,大概率能在2026-2027年開始交付部隊正式服役,并從2029年開始大規模批量生產。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.