4月23日，LEXUS雷克薩斯攜多款熱門車型亮相2025第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)。其中，LEXUS雷克薩斯中大型豪華行政級(jí)轎車全新一代ES迎來(lái)全球首發(fā)。

從車身設(shè)計(jì)來(lái)看，全新一代ES采用雷克薩斯全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從面向未來(lái)的純電動(dòng)概念車LF-ZC中汲取設(shè)計(jì)靈感，打造新一代的紡錘形車身。據(jù)悉，全新一代ES采用全新優(yōu)化的GA-K平臺(tái)。在平臺(tái)設(shè)計(jì)之初就對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面考量，與上一代車型相比，車身長(zhǎng)度增加165mm，軸距加長(zhǎng)80mm，讓座艙空間更加寬敞舒適。此外，優(yōu)化了座椅高度，提升上下車的便捷性，并增加了視野和空間。

另外，新車型全新升級(jí)了車門密封性，能夠有效降低路面噪音和風(fēng)噪。同時(shí)，對(duì)座艙內(nèi)的聲音分布進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更加自然、和諧平衡的聲學(xué)體驗(yàn)。

在底盤方面，全新一代ES配備麥弗遜式前懸架，并優(yōu)化后懸架設(shè)計(jì)，增強(qiáng)車輛對(duì)地面的感知和車輛姿態(tài)控制。同時(shí)，為了進(jìn)一步提高駕乘質(zhì)量，全新一代ES配備新開發(fā)的動(dòng)態(tài)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（DRS），可根據(jù)車速調(diào)整后輪轉(zhuǎn)向角度，最大4度的反向轉(zhuǎn)動(dòng)，低速提升靈活性，高速增加穩(wěn)定性，使ES具備更加出色的操控性和穩(wěn)定性。

為了進(jìn)一步提升駕乘品質(zhì)，針對(duì)懸架襯套進(jìn)行了精準(zhǔn)調(diào)教，實(shí)現(xiàn)更加平滑的懸架行程和更加從容的駕駛體驗(yàn)。配備自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)（AVS）的車型，采用了線性電磁閥系統(tǒng)，具備更出色的阻尼力響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向反饋與乘坐舒適性的完美平衡。