2025年4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會盛大開幕。蔚來公司攜NIO蔚來、ONVO樂道、firefly螢火蟲三大品牌同時亮相,不僅帶來11款車型與12項全棧技術 ,還提出“新三大件”概念,引起行業高度關注。
蔚來創始人、董事長兼CEO李斌指出,智駕芯片、全域操作系統和智能底盤已成為智能汽車核心技術的“新三大件”,它們共同決定了智能汽車的體驗上限和安全上限。這一觀點不僅標志著蔚來作為傳統汽車品牌轉型的重要跨越,更是引領未來汽車的發展方向。
在智駕芯片領域,蔚來自研的神璣NX9031無疑是一大亮點。這顆車規級5納米智駕芯片已搭載于ET9并實現量產上車,成為全球首款搭載這款芯片的車型。其算力表現更是卓越,單顆神璣NX9031的算力抵得上4顆Orin X芯片,而蔚來ET9搭載兩顆神璣NX9031,相當于搭載了8顆Orin X芯片。未來,神璣芯片也將搭載于新款ET5、ET5T、ES6、EC6上,為智能輔助駕駛的持續升級提供超強的算力基礎。
全域操作系統被稱為汽車的“大腦”,負責管理和協調車輛的各類硬件資源,以實現車輛的智能化控制。蔚來在這方面投入了大量研發力量,打造出一套高效、安全且開放的全域操作系統。該系統不僅能夠實現對整車35個電子控制單元實行固件升級,還支持個性化定制,為用戶帶來更智能、便捷的駕駛感受。通過整車OTA無縫升級,車輛如同智能手機一般,能夠不斷進化,持續滿足用戶日益增長的智能化需求。
智能底盤是車輛操控性與舒適性的關鍵所在。蔚來全棧自研ICC智能底盤域控制器,可對底盤舒適性、操控性、駕駛性進行全面設計和調校,集成冗余駐車、空懸、減振器等控制功能,并在用戶體驗上讓駕乘體驗更加個性化。結合SkyOS·天樞整車全域操作系統靈活部署,上接智能駕駛,下連底盤各個執行器,融合了驅動系統、制動系統、轉向系統、主動懸架等線控硬件,使車輛運動控制達到新的高度,讓車輛在各類路況下均能實現穩健、舒適的行駛表現。
此次上海車展,蔚來通過“新三大件”展示出強大的技術能力,引領智能汽車未來技術發展方向。未來,這些技術功能逐漸普及,有望讓更多用戶體驗到蔚來帶來更智能、更安全、更舒適的出行方式。
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