4月23日，上海國家會(huì)展中心，大眾汽車在第二十一屆上海國際車展上帶來了品牌歷史上具有里程碑意義的作品——ID.ERA概念車。作為大眾集團(tuán)首款增程式電動(dòng)SUV，這款新車的亮相不僅填補(bǔ)了品牌在增程技術(shù)領(lǐng)域的空白，更彰顯了大眾汽車“在中國，為中國”的戰(zhàn)略決心。

　　新車最亮眼的當(dāng)屬其動(dòng)力系統(tǒng)，雖然官方尚未完全公布參數(shù)，但據(jù)悉會(huì)搭載EA211 1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，配合VTG渦輪增壓和深度米勒循環(huán)技術(shù)，在保證靜音高效的同時(shí)，徹底解決了增程器抖動(dòng)和噪音的行業(yè)痛點(diǎn)。更令人驚喜的是，其CLTC純電續(xù)航達(dá)350km，綜合續(xù)航突破1000km，配合主動(dòng)進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化發(fā)電效率，完全消除了用戶的里程焦慮。

　　智能科技方面ID.ERA同樣驚艷，預(yù)掃描懸架系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)路況預(yù)判，搭配雙腔空氣懸架讓顛簸路況如履平地；高階智駕支持無圖化全場(chǎng)景輔助駕駛，未來還將升級(jí)車-樁-路-云生態(tài)互聯(lián)；智能光語系統(tǒng)通過前后貫穿燈組和側(cè)面智駕聯(lián)動(dòng)燈帶，讓車燈不僅能照明更可以“說話”交互。

　　設(shè)計(jì)上新車延續(xù)大眾家族DNA的同時(shí)大膽創(chuàng)新，懸浮式車頂配合黑化立柱營造動(dòng)感輪廓，23英寸超大輪轂彰顯旗艦氣場(chǎng)，特別是可發(fā)光LOGO和矩陣式燈組的組合極具未來感。內(nèi)飾采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，6座行政級(jí)布局配備獨(dú)立航空座椅和娛樂大屏，中控區(qū)域超大尺寸液晶屏支持多屏聯(lián)動(dòng)和智能語音控制，副駕“女王（參數(shù)丨圖片）座椅”和第二排娛樂大屏的配置更是將豪華體驗(yàn)推向新高度。

　　大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠表示：“混動(dòng)技術(shù)已成為我們戰(zhàn)略的核心支柱。”ID.ERA的推出不僅豐富了大眾新能源產(chǎn)品矩陣，更代表著傳統(tǒng)巨頭開始全面發(fā)力增程市場(chǎng)。在理想、問界占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的情況下，ID.ERA能否憑借大眾的品牌號(hào)召力和技術(shù)積淀后來居上，將成為未來兩年最值得關(guān)注的行業(yè)看點(diǎn)。這款集續(xù)航無憂、智能科技、豪華體驗(yàn)于一身的戰(zhàn)略車型，正在向市場(chǎng)宣告：傳統(tǒng)巨頭依然擁有改變游戲規(guī)則的實(shí)力！