市場概述:4.8萬輛。
這是特斯拉Model Y(參數丨圖片)的3月銷量成績單,不僅拿下中型SUV銷量頭籌,還排行整體SUV銷量榜冠軍,登頂國內新車月銷量第一名,氣勢如虹。
整體車市來看,特斯拉Model Y比排名第二的五菱宏光 MINIEVI(39957輛)多出近一萬輛,在中型SUV榜單里,這款車則比排名第二的奔馳GLC多賣3萬輛,簡直“殺瘋了”。
自從去年12月抵達銷量小高潮(61881輛)之后,特斯拉Model Y在今年1、2兩月銷量比較低迷,特別是2月份,只賣了8006輛,只是巔峰期的一個零頭。
如同過山車一般的銷量成績,其實有跡可循,1-2月的低迷,主要原因是消費者在等新款車型的到來。2月煥新版上市之后,起售價26.35萬元,且科技配置不輸對手,上市當天就收獲了5萬輛的訂單。
在中型SUV Top10榜單里,合資與自主可謂“平分秋色”。以合資板塊為例,BBA陣營里的奔馳GLC和奧迪Q5L都進入榜單前十名,給合資豪華守住了“面子”;而迎來“第二春”的探岳,今年的成績更是可圈可點,不僅進入市場排名Top5,2月更是坐上第一把交椅,展現出一汽-大眾的后發實力。
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