智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，4月24日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布二手車周度快報(bào)(2025年4月14日-2025年4月20日)。4月第三周，二手車市場(chǎng)交易量出現(xiàn)小幅回落。數(shù)據(jù)顯示，4月14日至20日期間，全國(guó)二手車日均交易量約6.62萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.42%，降幅較3月同期收窄1.5個(gè)百分點(diǎn)。從4月1日至20日的累計(jì)交易數(shù)據(jù)來(lái)看，總成交量約115萬(wàn)輛，較3月同期下降1%。預(yù)計(jì)全月交易量或維持在171萬(wàn)輛左右。

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

市場(chǎng)交易量波動(dòng)主要受兩方面因素影響：一是市場(chǎng)自然周期性調(diào)整，二季度初的交易量回落符合行業(yè)季節(jié)性規(guī)律；二是上海國(guó)際車展的臨近對(duì)消費(fèi)需求形成分流，部分潛在購(gòu)車者選擇暫緩交易，等待車展新車發(fā)布后再做決策。

上海國(guó)際車展對(duì)二手車市場(chǎng)的影響呈現(xiàn)雙重性。一方面，新能源車型的集中亮相加速了新技術(shù)在二手車市場(chǎng)的滲透，推動(dòng)新能源二手車置換周期縮短，釋放了部分置換需求；另一方面，新車市場(chǎng)持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致二手車溢價(jià)空間被壓縮，尤其是車齡較短的準(zhǔn)新車的利潤(rùn)空間顯著收窄。

因此，建議經(jīng)銷商建立庫(kù)存動(dòng)態(tài)預(yù)警機(jī)制，通過(guò)數(shù)字化工具優(yōu)化跨區(qū)域車源調(diào)配，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)35-40天的周轉(zhuǎn)效率。通過(guò)“技術(shù)賦能+運(yùn)營(yíng)優(yōu)化”雙輪驅(qū)動(dòng)，讓二手車經(jīng)銷商有望在市場(chǎng)波動(dòng)中把握結(jié)構(gòu)性機(jī)遇。

本周，全國(guó)二手車日均交易較上周呈下降態(tài)勢(shì)。從各區(qū)域的具體表現(xiàn)來(lái)看，西北、西南和東北地區(qū)環(huán)比下降幅度相對(duì)突出；華東與中南地區(qū)雖有回落，但降幅較小；而華北地區(qū)則呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

具體來(lái)看，華東地區(qū)二手車日均交易量為2.20萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.45%。從各城市市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，差異顯著。南昌和金華市場(chǎng)下滑態(tài)勢(shì)明顯，環(huán)比降幅均超過(guò) 15%；南通市場(chǎng)環(huán)比下降10%；杭州交易量較上周環(huán)比下降 7.5%。不過(guò)，合肥、溫州市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，交易量有較大幅度的增長(zhǎng)，其中合肥市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng)16.9%，溫州市場(chǎng)漲幅接近 10%。此外，上海市場(chǎng)也保持小幅上揚(yáng)，交易量環(huán)比增長(zhǎng) 2.2% 。

華北地區(qū)二手車日均交易量為0.27萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.15%。具體到各城市，多數(shù)市場(chǎng)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。天津市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼，成為推動(dòng)華北地區(qū)市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵力量，其交易量環(huán)比增速超過(guò) 20%。石家莊和赤峰市場(chǎng)也有強(qiáng)勁表現(xiàn)，本周漲幅均超 10%。廊坊市場(chǎng)同樣保持增長(zhǎng)，交易量增長(zhǎng) 7.4%。太原本周表現(xiàn)欠佳，交易量下降幅度較大，降幅超過(guò) 10%。北京市場(chǎng)也稍顯疲軟，環(huán)比下降 3.6%。

東北地區(qū)二手車日均交易量為0.21萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.07%。本周，哈爾濱、雞西、錦州、沈陽(yáng)等多地二手車交易量均呈現(xiàn)出顯著的下降態(tài)勢(shì)。其中，錦州表現(xiàn)最為慘淡，環(huán)比降幅超過(guò)20%；沈陽(yáng)和雞西的降幅也均超過(guò)10%。長(zhǎng)春市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng)，交易量環(huán)比增長(zhǎng)14.7%。大連市場(chǎng)走勢(shì)相對(duì)穩(wěn)健，交易量環(huán)比增長(zhǎng)2.5%。

西南地區(qū)二手車日均交易量為1.47萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.78%。整體市場(chǎng)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。具體來(lái)看，貴陽(yáng)、綿陽(yáng)、成都、昆明等主要城市的二手車市場(chǎng)均出現(xiàn)了不同程度的下降。其中，昆明市場(chǎng)的下降幅度最為顯著，交易量環(huán)比下降了16%，顯示出市場(chǎng)需求的明顯萎縮。成都、綿陽(yáng)和貴陽(yáng)市場(chǎng)的降幅相對(duì)較小，在3%至6%之間。拉薩市場(chǎng)本周表現(xiàn)較為亮眼，交易量環(huán)比增長(zhǎng)了7.4%，成為西南地區(qū)的一個(gè)亮點(diǎn)。而重慶市場(chǎng)本周走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，未出現(xiàn)明顯的波動(dòng)。

中南地區(qū)二手車日均交易量為2.36萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.43%，整體市場(chǎng)略有降溫。本周，東莞、海口、武漢、焦作等多個(gè)城市的市場(chǎng)均呈現(xiàn)出不同程度的下滑態(tài)勢(shì)。其中，焦作市場(chǎng)本周下降態(tài)勢(shì)尤為明顯，降幅接近 30%，市場(chǎng)活躍度大幅降低；東莞、武漢、海口本周市場(chǎng)也均出現(xiàn)約 6%的降幅，市場(chǎng)需求有所減弱。不過(guò)，廣州本周市場(chǎng)表現(xiàn)十分優(yōu)異，交易量環(huán)比增長(zhǎng)了 14%；長(zhǎng)沙本周市場(chǎng)同樣出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)了 4.8%。

西北地區(qū)二手車日均交易量為0.11萬(wàn)輛，環(huán)比下降8.43%，整體市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的下行趨勢(shì)。本周，蘭州、西寧、榆林、巴州等地的交易量均顯著下滑。其中，蘭州和榆林市場(chǎng)下降尤為突出，交易量環(huán)比降幅均超過(guò)20%。另外，西寧與巴州本周降幅也均超過(guò)了10%，市場(chǎng)活躍度明顯降低。此外，西安市場(chǎng)本周略有小幅下滑，環(huán)比下降了2%。