隨著威馬汽車倒下,曾經買威馬汽車的朋友也開始發現,威馬汽車保值率已經大幅度縮水了。二手的威馬汽車,很多人也不敢要了,畢竟汽車真出了問題需要維修,都不知道去哪里找零部件維修了,畢竟這電動車跟燃油車的很多零部件還不要。不過近日,在臺州市司法拍賣市場上,一輛威馬汽車被拍賣,卻非常搶手,最終高溢價率成交。
4月24日,在臺州市司法拍賣市場上,一輛威馬汽車迎來了被拍賣的最后一天競拍。這是一輛威馬威馬EX5 續航為400公里的。車輛出廠日期2020年09月20日,2020年11月才上牌,車齡不大,而且保險都沒有過,今年8月份保險才到期。這輛威馬車,2020年的時候,官方指導價是14.68萬元的。
而此次拍賣,起拍價之地也是說明了威馬汽車貶值有多快了,起拍價只有1.68萬元。如果是燃油車,車齡不到五年,新車十幾萬的,保值應該還有七八萬以上。不過,這輛威馬汽車起拍價這么低,另外一個原因是這是一輛網約車,不是私家車,雖然車齡不到5年,卻開了16萬多公里了,平均一年開差不多4萬公里。開了16萬公里的電動車,確實不怎么值錢了,這電池可能都快不行了。
不過此次拍賣,這輛威馬汽車還是非常搶手,吸引了21個人報名競拍,最終經過62次加價后,車輛以4.23萬元高價成交,成交價比起拍價高出了2.55萬元。
4.23萬元買一輛開了16萬多公里的電動網約車,還是車企都倒下的電動車,大家覺得是不是太高了呢?這奔馳寶馬等豪車,開了十幾萬公里,都只是值幾萬元了。這輛車后續如果要更換電池的話,不知道還能不能更換,畢竟威馬都倒下了,即使能更換,這成本也不低。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.