在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的中國(guó)車市，上汽奧迪給出了不一樣的打法。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華汽車市場(chǎng)，上汽奧迪正憑借雙品牌戰(zhàn)略描繪著豪華出行的嶄新藍(lán)圖。2025年上海車展期間上汽奧迪攜A5L Sportback和奧迪E5 Sportback驚艷亮相，成為本屆車展焦點(diǎn)，這兩款新車不僅是上汽奧迪產(chǎn)品實(shí)力的展現(xiàn)，更是其雙品牌同步發(fā)展戰(zhàn)略的重要里程碑。

首先來(lái)看在2025上海車展進(jìn)行全球首發(fā)的全新上汽奧迪A5（參數(shù)丨圖片）L Sportback，新車完美傳承歷代A5的掀背轎跑姿態(tài)將優(yōu)雅線條與動(dòng)感姿態(tài)完美融合，外觀極具視覺(jué)沖擊力。技術(shù)上，A5L Sportback基于PPC平臺(tái)生產(chǎn)，搭載EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī)，駕控體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)。

此外，A5L Sportback最大的亮點(diǎn)是該車是首臺(tái)搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車，它的到來(lái)進(jìn)一步填補(bǔ)智能豪華燃油車市場(chǎng)的空缺。

除全新上汽奧迪A5L Sportback外，新品牌AUDI的首款量產(chǎn)車——奧迪E5 Sportback可以說(shuō)是本屆上海車展最大的看點(diǎn)。

作為新品牌AUDI的首款量產(chǎn)車，奧迪E5 Sportback將中國(guó)用戶對(duì)智能交互與場(chǎng)景服務(wù)的深度需求，轉(zhuǎn)化為技術(shù)創(chuàng)新的核心驅(qū)動(dòng)力，成為既承載奧迪百年豪華底蘊(yùn)，又融入多元場(chǎng)景的智能出行伙伴，可以說(shuō)是專為中國(guó)用戶打造的一款車型。

奧迪E5 Sportback整體設(shè)計(jì)很大程度上延續(xù)了之前概念車的設(shè)計(jì),汲取了奧迪RS6Avant、奧迪TT與Sportquattro等標(biāo)志性車型的靈感，并融入以上海為代表的中國(guó)現(xiàn)代都市風(fēng)格的全新細(xì)節(jié)。整體外觀很簡(jiǎn)潔，前臉的立面是相對(duì)垂直的，沒(méi)有了以往奧迪車型的六邊形中網(wǎng)，整體是封閉的，一個(gè)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

在智能交互和場(chǎng)景服務(wù)方面，奧迪E5 Sportback依托AUDI OS全新奧迪操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)座艙交互、生態(tài)服務(wù)與車輛控制的完美協(xié)同。基于領(lǐng)先AI算法和高性能芯片組驅(qū)動(dòng)的奧迪助手，可與用戶數(shù)字生活無(wú)縫銜接。

更重要的是，奧迪全景駕駛輔助系統(tǒng)借助激光雷達(dá)，能適應(yīng)多種路況和泊車場(chǎng)景，并針對(duì)中國(guó)復(fù)雜交通環(huán)境完成深度本土化適配。

據(jù)了解，AUDI E5 Sportback將于2025年夏末正式上市，而這距離其去年品牌立項(xiàng)僅用了一年時(shí)間。

去年5月上汽集團(tuán)與奧迪簽訂合作協(xié)議；同年11月AUDI品牌推至臺(tái)前。與此同時(shí)，在2024廣州車展上AUDI也作為奧迪家族新成員，攜首款 AUDI E 概念車與全新奧迪 Q6L e-tron、奧迪 Q6L Sportback e-trone和全新奧迪 A5L Limousine等參展。

據(jù)公開(kāi)信息，AUDI品牌由奧迪和上汽聯(lián)合打造，是專注于中國(guó)市場(chǎng)的新品牌。其中，奧迪主要負(fù)責(zé)外觀設(shè)計(jì)、底盤(pán)傳動(dòng)機(jī)械素質(zhì)等優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，上汽則負(fù)責(zé)電子電氣架構(gòu)、智能座艙、智能駕駛等方面的研發(fā)。

隨著AUDI品牌首款車型的發(fā)布，上汽奧迪正式形成“四環(huán)奧迪+AUDI”雙品牌發(fā)展格局。按照計(jì)劃，AUDI首款車型發(fā)布之后，在未來(lái) 2-3 年內(nèi)會(huì)陸續(xù)推出中大型的 SUV、中大型的轎車，都是新能源車型。而在燃油車型上，上汽奧迪四環(huán)品牌未來(lái)兩年會(huì)陸續(xù)推出多款車型，都是基于 PPC 平臺(tái)，且都有望搭載高階輔助駕駛。

上汽奧迪正式發(fā)布于2021年的4月，到今年4月剛滿四周年。彼時(shí)，其首款車型上汽奧迪A7L 因?yàn)闆](méi)有沿用歐洲版A7的Sportback 掀背造型，而遭到了大量的質(zhì)疑，以致市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期。

不過(guò)，從去年起這一狀況開(kāi)始改善。數(shù)據(jù)顯示，2024年上汽奧迪累計(jì)銷售4.3萬(wàn)輛，并實(shí)現(xiàn)了新車交付70%的增長(zhǎng)。到了今年一季度，依舊延續(xù)了這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年一季度上汽奧迪累計(jì)交付8250輛，同比增長(zhǎng)26%；其中奧迪AL同比增長(zhǎng)42.3%，銷量日漸走高。

如今，AUDI E5 Sportback 如期驚艷亮相，并將于今年5月下旬正式上市。這一精準(zhǔn)的時(shí)間布局，使其從一開(kāi)始就具備了得天獨(dú)厚的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。隨著純電市場(chǎng)的春天到來(lái)，如果能夠抓住機(jī)遇，AUDI E5 Sportback將有很大的機(jī)會(huì)在中國(guó)新能源市場(chǎng)打造成一個(gè)新的支點(diǎn)，上汽奧迪也將借助雙品牌發(fā)展優(yōu)勢(shì)重塑其豪華車市場(chǎng)地位。