紅星資本局4月24日消息,今天上午,一架尚未交付國航的波音737Max飛機從舟山波音完工中心起飛,目的地是波音總裝廠所在地西雅圖。在此之前,已有兩架待交付廈航的波音飛機退回美國。
▲資料圖:波音737MAX。圖據IC photo
據悉,國內航司開始暫停接收波音飛機,吉祥航空也確認推遲接收原本要交付的波音787飛機。
據參考消息4月23日報道,波音公司首席執行官凱利·奧特伯格23日證實,中國已停止接收新飛機。
奧特伯格說,波音計劃在2025年向中國交付約50架飛機。他說,該公司不會“等太久”才把這些飛機交給其他客戶。奧特伯格說:“我不會讓這件事影響我們公司的復蘇,所以我們會給客戶一個機會,如果它們想要接收這些飛機?!?/p>
4月18日,央視新聞援引美國有線電視新聞網報道說,特朗普政府的關稅政策建立在荒謬的數學計算之上,導致數萬億美元的市值蒸發。同時,全球對美國制造產品的需求也受到打擊。
1月28日,波音發布2024年第四季度財報顯示,公司收入和飛機交付量同比大幅下降,當季凈虧損約39億美元,全年凈虧損約118億美元。
另據新華財經報道,波音近日發布財報,2025年Q1營收195億美元,去年同期165.7億美元,同比增長18%;GAAP每股虧損0.16美元,核心 (非 GAAP)每股虧損0.49美元。
編輯 鄧凌瑤 綜合自上觀新聞、央視新聞客戶端、新華財經、參考消息
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