2025上海車展盛大召開,一年一度的“車圈春晚”再度開啟,各大品牌的“大戲”也隨之逐個登場。其中最有代表性的“戲碼”,當屬真把用戶當“自己人”的北汽極狐。極狐不僅帶來了全系明星車型,還有極狐新概念車Arcfox77°,揭示極狐未來的模樣。還有又帥又颯的“女將軍”那爾那茜前來助陣,并成為極狐新阿爾法S5首位車主。這還不算完,極狐還把車展展臺,打造成了開麥舞臺,著實是和用戶快快樂樂的玩耍在了一起。
當然,極狐這場大戲的最C位,一定是車展上市的新阿爾法S5,這款定位“超閃充高性能轎跑”的新車,可以說是亮點十足,此前就以“好看、好開、好有趣”的越級體驗,成為年輕人的“悅己搭子”。如今再添5C神行閃充技術加持,還有精準覆蓋用戶生活場景的功能升級,并且“加量不加價”的誠意操作,讓新阿爾法S5成為“快人一步的超值之選”。
一款車要想抓住用戶的心,就要和用戶走得更近。正如北汽新能源董事長張國富所講:“新S5的升級來自于和用戶一起共創,三萬個用戶,就是三萬個’產品經理’,極狐新阿爾法S5,就是和用戶共創的結晶。”
顏值靠譜、性能“離譜” 一路“超車”銷量沖上純電榜單TOP5
“顏值即正義,性能即王道”是用戶對阿爾法S5討論最多的話題,這款車不僅是顏值靠譜,在市場中很能打,還有快到“離譜”的加速、穩到“離譜”的駕控,共同構成了新阿爾法S5的“離譜”性能。
阿爾法S5最快3.7秒破百,讓這款終端零售價不到18萬的車,竟然可以與頂級超跑并列3秒俱樂部,用戶反饋阿爾法S5的加速感覺:“不是推背感,是‘踹背感’”。這還不算完,性能車速度快,底盤必須扎實,阿爾法S5的操控也有絕活,轉向夠輕也夠穩,既能轉得準,還能剎得狠。
說到阿爾法S5的性能“離譜”,就不得不說下極狐的兩大王牌技術:極鋒動力和靈韻底盤。極鋒動力促成阿爾法S5加速足夠的快,連續的快,而且還能不衰減。四驅版本總功率為390kW,最大扭矩690N·m,最大馬力530Ps,百公里加速僅需 3.7 秒,原因就在于阿爾法S5電機用了8層扁線繞組結構,磁場強度和功率密度都更高,市面上用這個技術的,都是特斯拉Model 3(參數丨圖片)這樣的性能高手。在連續加速性能不衰減這件事上,阿爾法S5為防止電機過熱,用上了1800個“龍鱗翅片”的控制器散熱結構,時速從60到160公里,可以連續46次輸出無衰減。
靈韻底盤就像“健身先練腿”,讓阿爾法S5底盤更扎實。為了讓車輛擁有靈便又強壯的“運動骨骼”,阿爾法S5底盤用了大量鋁合金輕量化材料,重量輕了20%,剛度提升30%;為了讓操控能指哪打哪,阿爾法S5用上了DP-EPS智能轉向系統,靈敏度比普通車型提升30%;為了讓制動距離更短,阿爾法S5直接用上了大陸電子最先進的ONEBOX智能電控制動,搭配賽車級四活塞卡鉗,百公里制動距離33.5米, 比保時捷911卡雷拉還要短。
高性能只是阿爾法S5的一個縮影,更快得到用戶認可,還助其上市后迅速積累了3萬名用戶,一路沖上了15-20萬元純電B級轎車銷量TOP5。既然阿爾法S5已經如此能打,新阿爾法S5還有哪些能升級的點呢?咱們接著往下看。
5大升級 讓粉絲躺賺 升級“加量不加價”
新阿爾法S5在800V高壓快充基礎上,再次將充電速度升級到5C閃充。原本15分鐘補能380公里已經很快了,搭載寧德時代5C神行電池之后,補能速度可以快到1秒將近1公里,充電功率可達404kW,充電15分鐘補充續航直接達到了525公里,讓用戶實現閃充一刻行千里。
5C神行電池采用的納米化磷酸鐵鋰正極材料、超高導電解液配方、石墨快離子環技術和極片多梯度分層技術,都在加速充電過程鋰離子從正極到負極的移動。神行電池并不孤單,還有極光電池陪伴!極光電池體系讓電池實現了PPB級別(缺陷率十億分之一)的安全標準,電池缺陷的概率,如同在足球場找到一粒米。與不少廠商的PPM級別(缺陷率百萬分之一)相比,兩者相差1000倍!此外,中汽中心也對新阿爾法S5做了更加嚴苛的專業測試,模擬40度高溫到極端60度高溫,電池在充電過程中始終保持最佳溫度,確保高效、穩定和安全的充電體驗。
值得一提的是,新阿爾法S5神行版還一次推出了兩款車型,續航分別是668公里和630公里,全部在600公里以上,讓用戶續航長和超閃充,不做選擇題。而且新阿爾法S5神行版14.98萬的起售價,讓5C很香,繼續不貴。
5C神行閃充升級之外,新阿爾法S5精準覆蓋用戶內心期待。在原本就標配的座椅加熱、通風的基礎上,增加了腰托按摩功能,座椅內置3組氣囊,精準對應人體腰部、背部的疲勞部位,模擬“理療大師”,讓用戶無論是長途出行休息時,還是忙碌一天下班后,都可以坐進車里,享受專屬“理療師”的按摩。
此外,新阿爾法S5進行了讓車從“聽話”變成“懂你”,從“出行工具”化身“情感伙伴”的智能交互升級,新車應用北汽自主研發的“百模匯創中樞大模型”,精準意圖理解,用DeepSeek的高效算法,日常閑聊,調用豆包的擬人化交互,實用問答則由Minimax即時響應,多個頂尖AI模型自由切換,改變傳統車機需要用戶適應系統的邏輯,從而讓系統能夠預判用戶的需求。
還有為用戶“掃清眼前障礙”的原廠標配升級,ETC、行車記錄儀不用再后裝,以及把盲區畫面"釘"在駕駛者眼前的AR-HUD升級,都精準升級到了用戶的內心深處。
最最重要的是,新阿爾法S5所有升級點,“全系加量不加價”,讓用戶真真切切體會到價值感躍升。
比快更快 比值更值 7大越級價值撐起“快人一步的超值之選”
不得不說,全系加量不加價,給用戶提供越級價值,還得看極狐。在新阿爾法S5上,極狐還要用7大越級價值,讓新阿爾法S5成為用戶“快人一步的超值之選”。
第一,新阿爾法S5是16萬級唯一3秒俱樂部純電轎,零百加速僅需3.7秒,享百萬級超跑性能。
第二,新阿爾法S5是14萬級唯一神行5C超閃充純電轎跑。15分鐘閃充525公里,真正做到閃充一刻極行千里。
第三,新阿爾法S5是11萬級唯一全系寧德時代中型純電轎跑。買電車最重要的就是選電池,阿爾法S5全系不開盲盒,并且電池能量均在60度以上,同級唯一。
第四,新阿爾法S5是15萬級純電轎跑續航第一。阿爾法S5 708MAX版全域800V平臺,百公里能耗低至12.8kWh,不僅續航長更主打一個真實,同價位車型里絕對是天花板級別的存在。
第五,新阿爾法S5同級抗扭剛度第一,達到天花板級的51897N·m/deg,比勞斯萊斯幻影40000 N·m/deg還高,高強度鋼和鋁合金車身占比高達81.6%,買極狐就是買安全。
第六,新阿爾法S5是11萬級唯一采用奔馳大G同款麥格納制造標準的車型。11萬級得到的是和BBA豪華車同款制造標準的品質。
第七,11萬級可享受B級軸距C級空間。新阿爾法S5軸距2米9,乘員空間利用率達到67%,內部空間可媲美C級車。花A級車的錢,買B級車的軸距,享受C級車的舒適,全家出行開新阿爾法S5,每個人都是C位的感受。
極狐品牌能在市場中取得好成績,這與用戶雙向奔赴不無關聯。極狐也在這個勢頭上持續加碼,與用戶共創同步開啟潮改共創計劃,用戶將和那爾那茜一起,打造獨一無二的S5。隨著新阿爾法S5的到來,這款中國新能源第一款5C神行閃充+3秒俱樂部性能的全民轎跑,正在用性能快人一步,補能快人一步,更智能、更舒適、更安全、更便捷,為用戶帶來“快人一步的越級之選”,市場前景非常值得期待,現在入手正是好時機。
同期,極狐汽車開啟狂歡季,能量加倍超值購活動:即日起購買新阿爾法T5和考拉S等主力車型,均可享上萬元能量補貼。其中,購新阿爾法T5至高17999限時能量券,國補后9.88萬起;考拉S可享14999限時能量券,國補后7.98萬起。別再猶豫,想要入手抓緊行動吧!
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