最近，世界局勢一點都不太平。

那一邊，特朗普還在上躥下跳地叫嚷著要打關稅戰；這一邊，英國又開始出動了自己的航母，并糾集12個國家，甚至聲稱要穿越臺灣海峽。

面對英國的挑釁，中國也已經先發制人......

英航母“重返印太”

4月22日，英國皇家海軍“威爾士親王”號航空母艦率領一支龐大的打擊群，從樸次茅斯軍港啟航，正式踏上前往“印太地區”的長期部署任務。

這支艦隊此行計劃持續八個月，沿途將與多個亞太國家舉行聯合演習，還會停靠多個港口。

這次部署被英國政府命名為“高桅桿25”，據了解，共有12個國家參與此次行動，英國方面則投入了大約4000名海陸空軍人，足見其重視程度之高。

對于如今國力不再鼎盛的英國而言，“威爾士親王”號幾乎是皇家海軍最能拿得出手的戰略資產。

值得注意的是，在啟程當天，打擊群指揮官詹姆斯·布萊克莫爾準將站在航母飛行甲板上接受了媒體采訪。

他明確表示，這次部署是“英國本世紀以來規模最大的航母遠航”，同時揚言說：航母打擊群不會排除穿越臺灣海峽的選項。

換句話說，英方試圖借這場部署向中方釋放一個“挑釁信號”。

而這種“信號”，顯然不是英國一國的突發奇想，而是呼應了美國的戰略部署。

布萊克莫爾在采訪中還特別提到，這是對美國總統特朗普提出的“希望英國在全球安全事務中發揮更大作用”的直接回應。

那么，英國真能得逞嗎？

顯然不能！

而且，就在英國媒體炒作此次英國航母或將“穿越臺海”之時，中方已經開始了先發制人......

中國的反應

事實上，“威爾士親王”號航母這次東進并不是臨時起意，而是英國幾個月前就已經開始蓄謀的。

早在2024年8月下旬，英國國防大臣就高調宣布，2025年將向“印太地區”部署這艘航母，作為其“重返全球戰略核心”的一環。

而此次“高桅桿25”行動，正是這一部署計劃的具體落實。

面對英國這一早有預謀的動作，中方并非毫無準備。

早在英方首次對外釋放部署意圖時，中國國防部就明確表態：堅決反對任何域外國家遠渡重洋，在亞太炫耀武力、挑動事端。

中國的立場非常清晰：亞太地區的安全應由本地區國家共同維護，不歡迎外來勢力插手攪局，更不會容忍軍事挑釁。

而就在“威爾士親王”號剛剛駛離英國港口之際，中方的實際行動就已迅速展開。

4月22日，也就是英艦起航的同一天，解放軍出動了11架軍機、6艘軍艦以及4艘公務船，在臺灣島周邊海空域展開聯合巡航。

這并非一次簡單的例行演練，而是一場具備高度實戰背景的戰備拉動。

這種“先人一步”的姿態，向外界釋放了一個明確信號：不管是誰，只要試圖在臺海制造事端，中國都不會坐視不管。

更引人注目的，是一項此前從未曝光的“秘密裝備”也悄然登場。

據報道，中國航空工業成飛成功研制的新一代艦載六代機著艦系統，已在實測中實現了驚人的技術突破。

即便在六米浪高的惡劣海況下，該系統依然能控制戰機以2厘米級的精度安全著艦。

這一系統的亮相，標志著中國已經在關鍵軍用技術領域邁入世界領先行列，也構筑起更為堅實的“區域拒止”能力，足以遏制任何外來艦隊的冒險行動。

其實，英國完全沒有必要迎合美國的戰略，在亞太地區惹是生非。

在這輪特朗普發起的關稅戰中，英國同樣成為了受害者之一，不但沒有因為“特殊關系”而幸免，反而被打進了加稅清單之中。

這種“被盟友出賣”的現實，足以說明盲從美方的戰略并不會為英國帶來實質利益，反而只會不斷透支自身外交空間與資源成本。

更何況，英國自身的軍事實力也遠不如昔日。

兩艘“伊麗莎白女王”級航母從服役伊始就問題頻發。

2023年時，英國媒體甚至曝出，為了維持“伊麗莎白女王”號航母的運行狀態，海軍不得不從“威爾士親王”號上拆卸關鍵設備進行所謂的“器官移植”。

這樣的境況下，英國是否真有資本在亞太展示強硬，恐怕連它自己也說不準。

更令人遺憾的是，當前中英關系本有回暖契機。

我外長王毅不久前與英國外交大臣拉米通話時，曾明確表達中英關系需要“倍加珍惜”。

他指出，在單邊主義橫行、規則體系遭破壞的當下，中英應共同肩負起維護聯合國為核心的國際秩序、守護多邊貿易機制的責任。

這既是呼吁，也是提醒。

如果英國一意孤行，繼續將自己綁上美國的戰車，妄圖在亞太“刷存在感”，最終只會搬起石頭砸自己的腳！

參考資料：

英航母“重返印太”還能唬住誰？——環球時報

糾集多國艦艇，“威爾士親王”號將啟航部署“印太”地區——觀察者網