江西
萬萬沒想到！
動力電池又一場重磅變革拉開序幕！
毫不夸張的說，現有鋰電池徹底涼涼了，燃油車也將加速退出歷史舞臺！
就在剛剛，寧德時代發布了第二代神行超充電池，以“充電5分鐘，續航超520公里”的極致性能，將行業標準提升至“秒充時代”！
同時宣告了新能源汽車對燃油車的終極圍剿，燃油車補能效率、成本、續航等三重優勢將被徹底瓦解，從而退出歷史舞臺了！
我這么說不是空穴來風的，要知道，第二代神行電池不僅能在補能效率上追平燃油車的加油速度，部分車型能量密度高達415-425Wh/L，續航高達1000公里，成本卻與普通磷酸鐵鋰電池相當，直接覆蓋20萬元以下中端車型市場。意味著燃油車在中低端市場的價格優勢蕩然無存！
更值得一提的是，二代神行電池在-10℃環境下，10%-80%電量僅需15分鐘，零下25℃仍可保持零百加速5.46秒，徹底打破“電車不過山海關”的魔咒。北方燃油車市場的最后壁壘被徹底擊穿！
回顧動力電池技術變革炒作路線，每一輪技術突破都能給上游材料帶來一波翻倍行情，比如磷酸鐵鋰正極材料的德方納米，股價從8.51元漲至266元；比如三元鋰電機構件的科達利，股價從13元漲至191元。
如今第二代神行電池的橫空出世，“秒充超晶石墨”和納米級傳導顆粒這兩個細分賽道有望獲得資金重點關注：
一、納米級傳導顆粒核心標的
天奈科技（688116），碳納米管導電劑全球龍頭，寧德時代第二代神行電池核心供應商，
道氏技術（300409），子公司圖靈道森通過AI算法優化碳納米管合成參數，已供應寧德時代，
翔豐華（300890），納米硅碳負極材料已通過寧德時代認證，適配高倍率快充電池，
二、秒充超晶石墨核心標的
信德新材（301349），寧德時代超晶石墨負極技術合作方，適配12C超高倍率快充需求；
中科電氣（300035），聯合中南大學研發納米級石墨包覆技術；
（本文基于公開資料整理，僅供參考，不作為如是買賣依據！投資有風險，入市需謹慎！）
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