清晨的龍瀾大道，美團自動配送車頂部閃爍著激光雷達，在疾馳的車龍中智能規劃路線；午后的陽臺山森林公園，搭載防火預警系統的無人機，將AI巡檢數據實時回傳“數字孿生”平臺控制中心；夜幕中的深圳北站，上萬架次無人機編隊表演“賽博煙花”帶來璀璨奇觀……作為全國首個無人機智慧空港示范點，深圳龍華區以低空經濟＋AI的融合發展為突破口，在這個萬億新賽道上留下探路者的“數字腳印”。

全國首個無人機智慧空港示范點落地深圳龍華。

無人機編隊表演“賽博煙花”帶來璀璨奇觀。

從“戰略支點”到“耐心產業”

近年來，低空經濟正從“概念藍圖”加速邁向“產業實踐”。春風吹來，低空經濟接連迎來加速發展的積極信號。

今年全國兩會后，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《提振消費專項行動方案》，提出加快完善低空經濟監管體系，有序發展低空旅游、航空運動、消費級無人機等低空消費。

中國工程院院士、北京航空航天大學教授向錦武表示：“發展低空經濟是國家作出的重要戰略部署，是發展新質生產力和推動經濟轉型升級的重要方向?！睋袊窈骄诸A測，到2025年我國低空經濟的市場規模將達到1．5萬億元。

當低空經濟被寫入全國兩會后的首份消費提振方案，“耐心產業”成為地方政府的戰略關鍵詞，深圳龍華區正以一場“AI＋低空經濟”的產融實驗，詮釋國家戰略的落地邏輯。

在龍華區低空經濟＋AI高質量發展產融研討會上，近百位政產學研代表共同探討低空經濟與人工智能深度融合的創新路徑。

3月25日，龍華區舉辦了一場備受矚目的低空經濟＋AI高質量發展產融研討會，活動以“智啟低空新紀元共繪灣區產業圖”為主題，匯聚近百位政產學研代表，共同探討低空經濟與人工智能深度融合的創新路徑。

“低空經濟是一個需要長期培育的‘耐心經濟’。”會上，中國民用航空局原副局長、中國航空學會低空經濟首席專家董志毅的一句話，引發了廣泛共鳴。

這一觀點，透露出低空經濟復雜的產業特性。董志毅認為，低空經濟是以低空空域為依托，以通用航空產業為主要發展平臺，以傳統通航和新興通航飛行活動為牽引，輻射帶動相關產業融合發展的綜合性經濟形態。從空域管理、飛行安全到設備研發、場景落地，每個環節都需政策、技術與生態的深度協同?！暗涂战洕詭А當底只颉?，它與AI的結合，正在重塑產業生態?！彼J為，其核心價值在于通過信息化、數字化管理技術賦能，推動低空空域從“可通達”到“可計算”再到“可運營”的躍升，實現空域資源的有效供給和高效管理。

一名深耕無人機物流領域的企業代表也表示，AI技術的融入正讓低空經濟煥發新活力。“以我們正在研發的無人機配送系統為例，通過AI算法優化飛行路徑，可實時規避障礙物并調整配送策略，運營效率提升40％以上。”

這種數據驅動的精細化運營，是傳統通航模式難以企及的，也是新質生產力的生動實踐。

“2025年是低空經濟從概念普及邁向實質發展的轉折推進年。”董志毅強調，未來一年，低空經濟將呈現幾大發展態勢——國家政策陸續推出、核心技術攻堅、審定能力提升、基礎設施布局加速、場景商用常態化、人才需求旺盛、海外開拓風險規避。因此，行業既要為政策環境與產業基礎的顯著優化喝彩，也要堅定的決心與不懈的耐心繼續深耕技術突破、安全治理與生態協同、場景應用。

從“單點突破”到“多維融合”

對于新興產業而言，政策體系的完善是產業騰飛的關鍵。龍華區在推動低空經濟產業發展中，展現出強勁的政策引領力和實踐行動力。

2023年，龍華區以“搶飛”姿態布局低空經濟，在全市首發《深圳市龍華區低空經濟產業創新發展實施方案（2023—2025年）》，率先推出被稱為“低空13條”的《深圳市龍華區促進低空經濟產業高質量發展若干措施》，推出企業落戶獎勵、技術攻關支持等13條真金白銀的政策，對低空經濟企業給予最高200萬元的一次性資助，初步構建起產業政策支撐體系。

去年，龍華區再次加碼，發布《龍華區低空經濟試驗區2024年度建設方案》，明確提出了18條重點建設任務，并規劃了首批27個重點項目，投資總額高達21．6億元，全面覆蓋低空基礎設施建設、場景應用開發、核心技術研發等關鍵領域，形成“政策引導＋項目落地”的雙重推進機制。

此外，通過與南京航空航天大學共建“深圳—南航低空智聯產業科技創新中心”，引入空中交通管理系統全國重點實驗室、先進飛行器導航、控制與健康管理工信部重點實驗室、中小型無人機先進技術工信部重點實驗室、高安全系統的軟件開發與驗證技術工信部重點實驗室等4個國家級重點實驗室分支機構，龍華區形成“產學研用”閉環生態，推動核心技術研發與標準制定。

據了解，龍華區還打造了多元化低空應用示范體系，初步形成“1個通航機場＋1個空鐵聯運示范點＋N個公共服務起降點＋X個企業商用起降設施”的低空基建網絡，為產業的規?；l展奠定了堅實基礎。

如果說基礎設施建設是低空經濟的“鋼筋鐵骨”，那么人工智能技術的賦能便是其“智慧神經”。當AI為低空裝上“智慧大腦”，曾經的天空疆界，正演變為高質量發展的新維度。

“人工智能是引領這一輪科技革命和產業變革的戰略性技術，具有溢出帶動性很強的‘頭雁’效應”。龍華區科技創新局相關負責人表示，近年來，龍華圍繞“數字龍華都市核心”發展戰略，堅持把科技創新、產業發展、企業培育、算力供給等有機結合，不斷開辟發展新領域新賽道，加快形成以人工智能為引擎的新質生產力。

在低空經濟＋AI高質量發展產融研討會中，科大訊飛股份有限公司深圳分公司總經理卓力行重點分享了人工智能大模型在低空經濟中的最新應用。他提到，“算力底座—低空經濟數據產業及大模型平臺能力—行業模型數智服務—多元化應用場景”的完整生態鏈，實現從單點技術突破到多主體協同創新的躍升，體現了AI技術對低空經濟的深度賦能。

“技術創新是低空經濟發展的核心驅動力，而場景應用則是技術落地的關鍵?！弊苛π斜硎?，科大訊飛的大模型技術將在氣象預測、農業、林業、應急、文旅、交通等多個領域實現應用，為低空經濟的多樣化發展提供智能化解決方案。例如，利川人工智能計算中心通過文旅大模型孵化出低空文旅場景，帶動當地數字經濟規模同比增長210％。

在龍華這片創新熱土上，“AI＋低空經濟”的融合正以前所未有的速度催生城市新場景。比如，美團開通的無人機配送航線已覆蓋龍華20多個社區，累計測試里程突破50萬公里，相當于繞地球赤道12圈，以“分鐘級響應、厘米級精準”實現降本增效，為服務居民生活按下“加速鍵”。

城市治理也因此經歷“立體升級”。龍華區應急管理局相關負責人介紹，該區率先打造“一鍵啟動、全網覆蓋、空地聯動”的無人機應急體系，通過4000余個智能監測點與無人機編隊聯動，實現交通監測、應急救援、安防巡查等場景15分鐘自動偵測全覆蓋。

從物流“毛細血管”到城市“安全神經”“AI＋低空經濟”的融合創新，將空域資源從“自然存在”轉化為可量化、可配置、可增值的“生產要素”，為城市注入立體發展的新動能。

美團自動配送車正在深圳龍華做道路測試。

龍華區低空應用場景持續升維擴容成效顯著。

從“創新標桿”到“全球領飛”

低空經濟不僅是龍華創新驅動的試驗場，更是其經濟增長的新引擎。站在萬億級產業賽道的風口，龍華區正以“全球視野、灣區標桿”的戰略定位，加速推動低空經濟從區域創新標桿向全球領飛邁進。

通過構建“技術攻關＋場景應用＋生態培育”的全鏈條體系，龍華區已初步形成低空經濟產業集群效應。今年年初，深圳—南航低空智聯產業科技創新中心與民航深圳空中交通管理站、中國國家創新與發展戰略研究會等簽署戰略合作協議，圍繞空域資源分類、無人飛行器沖突管理、科技成果轉化等領域開展深度合作，推動低空產業在技術創新、產業應用和生態建設方面實現突破性進展。

這場產業突圍戰中，金融與人才支撐成為關鍵力量。研討會現場，中國建設銀行龍華支行、中國農業銀行龍華支行等金融機構與低空經濟企業達成產融對接，為產業發展注入金融“活水”。同時，龍華區國際人才產業交流空間正式揭牌，將開展科創沙龍、資本對接、政策發布等活動。

活動主辦方深圳潤維產業咨詢有限公司的創始人孟蘇卿表示：“龍華區低空經濟的生態化布局展現了前瞻性戰略眼光。作為產業咨詢機構，我們觀察到其成功關鍵在于‘三鏈融合’——創新鏈錨定核心技術攻關，產業鏈推動場景商業化落地，服務鏈通過金融與人才政策形成閉環支撐?！?/p>

孟蘇卿提到，無人機配送等示范項目只是起點，未來醫療急救、城市空中交通等高價值場景將釋放更大潛力。建議設立場景創新“揭榜掛帥”機制，吸引全球解決方案提供商入駐龍華測試場，形成場景創新的“亞馬遜雨林”效應。

龍華區低空協會聯席會長、理事長田磊在致辭中表示，作為深圳首個低空經濟產業協會，該協會致力于數據積累、應用場景搭建以及產業植入，期望通過整合政府、研發、制造和運營等多方面資源，為龍華區低空經濟的全面起飛貢獻力量。

“通過產融結合、人才匯聚，龍華區正在打造一個低空經濟產業的‘生態圈’。我們不僅在鋪設產業發展的高速公路，更在搭建通向全球市場的立交橋?！碧锢诒硎荆@種生態優勢將成為龍華區從“創新標桿”邁向“全球領飛”的核心競爭力。

“2025年，將重點推進低空經濟集群技術標準和管理規則建設，建成低空運營管理創新中心，聯合建設無人機適航驗證基地，高標準打造低空經濟運行試驗區。”龍華區相關負責人強調，在場景落地方面，將聚焦無人機配送、無人車智能末端配送等無人系統示范試點，積極推廣全域測試落地成功經驗，形成可復制推廣的“龍華方案”。

從政策扶持到場景應用，從技術創新到生態構建，龍華在這些關鍵領域不僅扮演著“先行者”角色，更展現出成為“領跑者”的雄心。以“AI＋低空經濟”為雙翼，龍華正向著全球空天經濟網絡的樞紐節點振翅騰飛。（龍飄飄／文　圖片由龍華區委宣傳部提供）