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從混動到純電 奔騰悅意三車上海車展組團出道

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2025年4月23日,第二十一屆上海國際車展迎來首個媒體日。中國一汽旗下奔騰品牌以"為生活 添悅意"為主題,攜全新新能源序列"悅意"全系產品矩陣重磅登場。其中,科技旗艦轎車悅意08完成全球首秀,與7萬級純電SUV悅意03、混動新標桿悅意07組成"三車天團",展現出一汽奔騰向新能源賽道加速轉型的決心。

三大產品矩陣首度同框 定義多元出行場景

作為一汽奔騰專為新能源市場打造的全新序列,"悅意"計劃兩年內推出6款車型,覆蓋E(純電)、P(混動)、R(科技旗艦)三大矩陣。此次車展亮相的悅意08定位B+級雙能旗艦轎車,采用時空光影美學設計語言,溜背轎跑造型搭配21英寸運動輪轂,在2750mm長軸距基礎上實現0.618黃金比例,兼顧美學與風阻性能。其搭載的"如意座艙"技術成為最大亮點,不僅配備驍龍8295芯片實現毫秒級響應,更首創AIGC數字生命體,通過聲紋識別、情緒感知等功能,讓智能交互更具情感溫度。



悅意03則以"7萬級大大大純電SUV"定位引發關注,憑借400km續航、整車終身質保和7.98萬元起售價,刷新A級純電市場質價比標準。而混動車型悅意07作為BMP超級混動技術首秀之作,實現純電續航210km、綜合續航2000km的突破,單公里成本低于0.2元的數據,直擊家庭用戶核心痛點。

技術生態雙向突破 構建未來出行新范式

在技術展區,一汽奔騰首次公開展示"越影平臺"和"逐日動力"兩大核心技術。前者通過模塊化設計兼容純電/增程/混動多種動力形式,后者則實現驅動電機效率97.2%的行業領先水平。尤為引人注目的是與火山引擎、Unity聯合打造的數字座艙實驗室,預示著未來將深度融合AI大模型與虛擬現實技術,重構人車交互邏輯。

展臺設計上,奔騰打破傳統車企布展模式,打造"悅意新天地"主題街區。晨曦咖與親和橙主色調的展區內,360°螺旋云軌滑梯、音樂咖啡屋、親子游樂區等場景,將逛展體驗轉化為都市慢生活樣本。這種"可觸摸的松弛感",恰好呼應了悅意序列"親和、松弛、時尚、活力"的品牌內核。

百億投入背后的戰略轉型 從"國民車"到"新勢力"



作為擁有70年造車底蘊的"國家隊",一汽奔騰在新能源轉型中展現出獨特路徑。悅意序列研發投入超百億元,依托集團技術儲備,選擇從10-25萬元主流市場切入,既保留傳統制造體系對品控、成本的把控優勢,又融入新勢力擅長的用戶共創和場景化服務。正如奔騰高層所言:"我們要做最聽用戶勸的新能源品牌"。

筆者有話說:



從混動新王炸悅意07即將開啟的全民眾測,到悅意03用戶志愿者參與展臺服務,這種"技術平權+體驗平權"的雙重策略,或許正是一汽奔騰破局新能源紅海市場的關鍵密鑰。隨著悅意08計劃年內上市,這個承載著國民期待的新能源序列,正在書寫中國汽車產業轉型的又一重要注腳。

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