在之前的文章中，作者和大家聊了一系列關于我國陸軍各種坦克的發展，例如96式主戰坦克、99式主戰坦克等等。今天，我們聊聊T62系列主戰坦克。蘇聯的T62系列主戰坦克，朝鮮成功仿制，并且大批量生產、裝備部隊。但是，中國獲得T62系列坦克以后，為何無法成功仿制。今天，我們聊聊T62坦克，在中國、朝鮮的不同待遇。

珍寶島之戰，繳獲的T62坦克

首先，我們聊聊T62系列主戰坦克。T62系列坦克，屬于蘇聯在T54/T55坦克之后，發展的新一代主戰坦克。與之前的T54/T55坦克相比，T62系列坦克，進一步提升了防護能力，戰斗全重37.5噸。同時，采用了功率更大的柴油機，最大功率580馬力。在火力方面，采用了全新的115毫米滑膛炮，打擊火力進一步提升。

T62系列坦克，相比之前的T54/T55系列坦克，無論是火力、防護，還是機動性，各個方面都有明顯的提升。在六七十年代，T62系列坦克，除了裝備蘇聯陸軍之外，還大批量出口和援助。以朝鮮為例，在70年代，陸續得到了相當數量的T62系列坦克。并且在蘇聯的支持和技術幫助下，朝鮮一步步組建了T62坦克生產線，能夠自己生產T62主戰坦克。

朝鮮發展的國產主戰坦克

90年代以來，朝鮮更是在T62系列坦克的基礎上，進一步發展了天馬系列、先軍系列等一系列改進型。截至目前，T62和各種朝鮮的國產改進型，仍然是朝鮮陸軍的絕對主力。從坦克數量來說，朝鮮陸軍達到4000多輛的水平，不得不說屬于坦克大國。

接下來，我們聊聊T62坦克在我國的情況。50年代，在蘇聯的技術幫助下，我國在蘇聯T54A型坦克的基礎上，進一步仿制、發展，推出了國產59式坦克，開啟了59式大家族的歷史。進入60年代以后，由于中蘇關系一步步惡化，我國已經不可能再從蘇聯獲得坦克技術。同時，面對蘇聯陸軍的T62系列坦克，解放軍陸軍的壓力非常大。

解放軍陸軍59式坦克

因為，面對T62系列坦克，59式坦克在各個方面，非常被動。解放軍陸軍，只能依靠反坦克炮和反坦克地雷，對付T62系列坦克。1969年，我國與蘇聯爆發了珍寶島之戰。在此次作戰中，解放軍部隊繳獲了1輛T62坦克。1969年8月，這輛坦克被運往科研部門，進行了各方面的技術逆向攻關。通過各方面的研究和攻關，我國科研部門發現。

T62坦克的各方面性能，明顯優于我國正在發展中的121坦克工程。在這樣的大環境下，我國迅速開始了122坦克工程。那么，我國為何沒有直接仿制T62坦克呢？第一，T62坦克屬于蘇聯60年代初期的技術，如果我國在60年代末期開始仿制，那么，最少在70年代中后期，才能定型、批量生產。這樣一來，國產的T62坦克，會出現“服役即落后”的局面。

其次，關于T62坦克，除了一輛繳獲而來的樣車之外，我國沒有任何的技術資料，更不可能得到蘇聯的技術援助。在這樣的情況下，發展周期和投入成本太大，解放軍部隊根本等不起。最終，我們沒有仿制蘇式T62坦克，而是開始發展國產122坦克工程。122坦克工程，要求在很多方面，比亞能夠壓制蘇聯的T62系列坦克。

當然，我國沒有仿制T62坦克，不代表不能仿制T62坦克上的各個子系統，例如紅外成像儀、雙向穩定器、三防系統、發動機等等。后來，很多T62坦克的子系統，被成功仿制，投入了69式、79式坦克的技術發展。至于122坦克工程，后來的事實證明，122坦克工程的很多要求，標準太高，已經超出了我國軍工部門的技術水平。

后來，122坦克工程的部分要求，不得不進一步降低。對于122坦克工程，相信大家都不會陌生。122坦克工程，并不是一輛樣車，而是隨著科技的發展、部隊的需要，先后推出了幾個不同的版本和批次。例如122-4、122-6樣車等等。進入七八十年代以后，122坦克工程，一步步發展和演變，最終，成為了80式坦克項目。

解放軍陸軍88式主戰坦克

80式坦克項目，堪稱我國第二代坦克的開端。在很多方面，對標了日本的74式坦克、美國的M60系列坦克。80式坦克并沒有定型、批量生產，因為，我國在85式坦克的基礎上，一步步發展了2個不同的分支，分別是：85式坦克、88式坦克。進入90年代以后，88式坦克，成為了解放軍陸軍裝備的第二代坦克。至于85式坦克，則是標準的外貿出口型坦克。

解放軍陸軍99A式主戰坦克

關于我國陸軍裝甲車輛發展、建設的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。