“中國消費者首臺車平均購入年齡為30.5歲，00后首臺車購車年齡低至22歲。”

作者：蘇打

編輯：tuya

公司情報專家《財經涂鴉》獲悉，4月23日至5月2日，B站首次以“展中展”登陸上海車展現場，并憑借1500㎡的展臺面積成為車展史上規模最大的媒體展位。

在B站展臺，汽車不僅是交通工具，亦是技術狂人的創意實驗場。現場，全國首臺改裝透明車、全網首臺《碧藍航線》IP痛車版“陸地航母”、首個高性能巨無霸四驅車、首個試飛的工程車，吸引到大量關注。電子科大電車隊、長安大學賽車隊、南京理工車隊等數十個大學車隊留言，向各大車企品牌“喊話”。

其中，痛車文化是將動漫、游戲角色元素融入車身設計上的一種改裝文化。年輕人將他們代步工具變成具有個性的表達。而痛車的逐漸流行，也讓更多人看到了年輕群體在汽車消費、汽車文化上不斷提升的話語權和影響力。

作為全球首款量產的分體式飛行汽車，現場以小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車為設計基底，聯動自帶未來感《碧藍航線》高人氣角色——奇爾沙治（Kearsarge），打造了一臺真正意義上“次世代戰術旗艦”痛車。

過去一年，B 站汽車文化類內容的播放量同比增長超五成，互動數據累計超過1.2億。高密度的年輕群體與多元的興趣圈層，催生出平臺關于痛車、賽車、越野、改裝等一系列的汽車文化圈層。

B站聯合央視市場研究（CTR）發布的最新汽車行業白皮書調研顯示，中國消費者首臺車平均購入年齡為30.5歲。其中，00后借助家庭支持，首臺車購車年齡低至 22歲，幾乎大學畢業即擁有車。

此次上海車展期間，奇瑞尹同躍、深藍鄧承浩、仰望胡曉慶、小鵬于桐、長城吳會肖等多名高管，在B站展臺開啟高層公開課。何小鵬來和汽車 UP 主盛嘉誠在現場為全網首次痛車的“陸地航母”揭幕。

數據顯示，B站汽車區科技轉譯類視頻播放量同比增長超62%，百萬播放量視頻數同比增長139%，“UP 主們特別擅長將專業汽車技術知識轉化為易懂的視頻內容”。

B站汽車UP主@保鏢的車庫在解讀問界M9智駕功能的視頻中，從“城區與高速領航的難度差異”切入，逐層拆解“傳感器硬件對感知能力的影響”“華為智駕對細分場景的覆蓋”等核心議題，用一條視頻講透一項技術。

而今，年輕消費者對于輔助駕駛、數字座艙等前沿科技的關注度，已超越傳統購車指標。

現場，B站還準備了一份特別的《車圈“B”早報》，集合了當下熱門的視覺輔助駕駛方案、電池熱管理系統、AI 大模型上車等話題，現場觀眾掃碼即可觀看UP 主的深度解析視頻。