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2025上海車展:奇瑞集團人多勢眾,瑞虎9L和星紀元天璣值得圍觀

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在2025上海車展眾多汽車品牌當中,奇瑞集團自然是不容忽視的存在,包括奇瑞、星途、捷途等旗下的品牌都帶來了多款值得關注的新車型,而iCAR、智界等新能源品牌的產品也沒有缺席,可謂人多勢眾。

作為核心品牌的奇瑞,在本屆上海車展發布了三款相當重磅的新車,其中瑞虎9L基于自然力量美學理念打造,車身設計融合H型山岳元素與0.93黃金寬高比,呈現剛柔并濟的視覺形態。該車采用532布局,三排空間采用"平權設計",配合環保材質與七屏聯動系統,兼顧實用性與舒適性。



瑞虎9L的動力系統搭載鯤鵬超能電混CDM-S技術,綜合功率達230kW,配備三電機四驅及AI數智底盤,支持蟹行模式和后輪轉向功能。智能化方面搭載3nm制程芯片,通過AI生物監測、情感交互及主動液壓懸架技術,實現軟硬件協同進化。作為家庭場景導向車型,其空間配置與智能關懷功能著力平衡三代人出行需求。

而第二款值得關注的重磅車型風云參數圖片)A9,則是奇瑞的首款C級智慧新旗艦轎車,其運動性能版具有硬核的動力性能,零百加速性能進入了4秒俱樂部。而更豪華的行政四座版,除了配備支持25-32度可調的后排雙行政座椅和百變行政智控中島,還搭載了智能冷暖冰箱,溫度可以在-18-55℃之間進行調節。這種頭等艙般體驗的產品特色,吸引了不少消費者的注意,盲訂開啟35天,風云A9的訂單量就已突破53565臺,可見其產品力的成功。



對奇瑞而言,QQ這款為奇瑞打出名堂的經典車型,曾經幫很多人圓了有車夢。2025上海車展,全新QQ致敬經典,盡管設計已變得科技感十足,但依舊像經典QQ一樣保持笑臉。有意思的是,如今全新QQ還支持全域定制生態改裝,為用戶提供個性化的造型方案,不僅傳承老前輩車型幫用戶實現有車夢的使命,還能滿足當今年輕人所重視的情緒價值。



始終保持高端定位身份的星途汽車,同樣拿出了一款十分有看頭的全新SUV車型——星紀元天璣,這是一款全尺寸SUV,定位高端家庭出行市場,車身尺寸達5300/2000/1900mm,軸距3200mm,提供六座布局。它基于全新E0X_L高性能平臺打造,搭載7D智能全地形系統及后輪轉向技術,能夠實現小于10.8米的轉彎直徑,涉水能力更達到900mm,越野通過能力值得期待。



星紀元天璣提供純電與增程兩種動力,純電車型采用1000V高壓架構,并搭載880kW矢量四電機,增程車型則搭載800V高壓架構,其綜合續航最高達2000km,純電續航則達到300km。此外,車內還集成雙層旋翼踏板、可定制拓展塢及智能高壓氧艙系統,車身采用88%高強鋼鋁材質并通過五星安全認證。智能駕駛方面搭載EEA6.0架構與衛星通訊系統,配備端側AI大模型與低軌衛星通訊技術,確保復雜地形下的智駕與通訊能力。

除了星紀元天璣這款硬核的SUV,本屆上海車展星途帶來了全新2025款星紀元ES純電版,并宣布開啟預售,其預售價為19.98-27.98萬元。它采用寧德時代77度神行電池,以及100度三元鋰電池,CLTC工況最長續航可達710公里,同時還支持5C充電倍率,11.5分鐘即可補充515km的續航。此外,它的智艙系統也經過升級,依托8295P芯片實現四維智能交互升級。



如今捷途的產品陣容越來越龐大,并組建出山海、縱橫兩大具有代表性的產品序列。不過,本屆上海車展,捷途的關注焦點落在捷途旅行者星際衛士這款“科幻方盒子”身上,不僅實現首發,同時還宣布正式上市,官方指導價為19.99萬元。



這款車由捷途汽車官方改裝品牌——捷途JMK打造,整體設計運用了大量太空機甲的科幻元素,偏向賽博朋克風格,搭配19寸星戟輪轂和啞光金屬銀色車身涂裝,以及具有科幻感保險杠、鋁合金車頂平臺、側梯、副箱、尾箱等戶外裝備,視覺沖擊力著實很強烈。

除了捷途旅行者星際衛士,定位“高性能旅行越野皮卡”的捷想者同樣是一款十分個性的車型,它搭載2.3TD柴油發動機,并匹配帶有三把鎖的博格華納分時四驅系統,具備坦克調頭等越野功能。這款皮卡還有比較高的智能化程度,除了搭載高通8155芯片的智能座艙,還配備L2級智能駕駛輔助系統,是一款能夠滿足日常通勤與戶外越野休閑的多功能車型。



另外,捷途山海系列也迎來兩款比較有亮點的車型,作為新增車型首發亮相的捷途山海T1四驅版,搭載前后三電機和捷途XWD全自動智能四驅,并采用寧德時代43.2kWh大電池,性能和續航均實現提升。而車展前已經上市的捷途山海T2加長版,則將車身加長了249mm,并變身為7座車型,采用2+3+2的座椅布局,戶外功能性方面也更實用。



汽車網評:奇瑞集團陣容龐大的產品矩陣,正浮現出中國汽車工業的突圍路徑,不僅用技術硬實力打破同質化競爭,同時還以場景化思維重構產品價值,不再單純地堆砌參數。在智能化、模塊化、生態化等維度上,奇瑞構建起面向未來出行的立體化競爭體系,從產品創新向生態革命過渡,未來或將改寫全球汽車產業的價值鏈格局。

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