大象新聞記者 李雪妮 通訊員 王曉一 雷克林
近日,記者從中鐵四局濟新高速項目獲悉,濟新高速JXSG-1標段瀝青下面層試驗段施工圓滿完成,標志著項目路面工程正式進入瀝青施工階段,為實現2025年底全線通車目標奠定了堅實基礎。
此次瀝青下面層試驗段位于石門1號大橋和石門2號大橋之間,全長259.9米,寬度為15.25米,用料約943.86噸。試驗段攤鋪作為路面施工中的關鍵性技術環節,其實質是通過小規?,F場試驗對材料適配性、設備匹配度及工藝參數進行系統性驗證。該技術驗證環節旨在為后續規?;┕ぬ峁└咝员U吓c可靠性支撐。
為確保試驗段施工順利進行,項目部精心組織、科學規劃,制定了詳細的施工方案,并組織多次技術交底,確保一線作業人員對施工工藝與質量標準了然于心。
在施工過程中,項目團隊嚴格按照施工方案進行操作,對瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等各個環節進行了精細化管理。通過精確控制瀝青混合料的溫度、攤鋪厚度、碾壓遍數等關鍵參數,確保本次施工順利進行。
濟新高速作為河南省高速公路“13445 工程”的重點建設項目之一,建成后將對完善豫晉高速公路網、促進區域經濟發展發揮重要作用。項目團隊將以此次試驗段施工為契機,不斷優化施工工藝,提高施工質量,加快施工進度,確保年底通車目標順利實現,為沿線人民群眾的出行和經濟發展貢獻力量。
編審:呂超
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