4月23日，長城汽車攜旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托六大品牌近40輛展車亮相上海車展。與此同時，長城汽車發布了品牌新Logo，原logo上的英文“Great Wall Motor”改成簡稱GWM。據悉，“Great Wall Motor”是品牌精神“Go with more”的首字母縮寫，代表著奮進不止。

長城汽車總裁穆峰表示：“2025年，長城汽車第1500萬輛車下線，這是長城汽車邁向更高發展目標的新起點。2025年，也是‘一個長城’品牌戰略發展的元年，通過生態出海+本地化深耕，長城汽車將融入全球各地，把中國領先的溫暖科技與越野基因扎根全球市場。”

哈弗Hi4技術亮相 開啟新能源四驅時代

國內新能源市場中，30萬元以上豪華車型四驅占比50%，而經濟型SUV僅占5%，新能源四驅滲透率僅為17%，普及空間巨大。長城汽車旗下哈弗品牌以Hi4技術開辟新能源四驅新賽道，通過技術革命實現四驅成本與能耗的突破性優化，推動四驅技術從“少數人特權”走向全民普惠。

基于對10萬+用戶出行場景的深度洞察，Hi4技術構建了多維安全體系。在主動安全領域，Hi4架構帶來的操控性和穩定性，可以讓危險還沒有發生時，用更好的操控，及時化解突發情況，防患于未然。同時，Hi4技術的雙軸能量回收，在冰面、雪面等低附著路面上，可以將制動能力提升10%，有效提升制動性，帶來更多安全。在被動安全領域，Hi4構型前軸雙電機集成，前驅動模塊總成體積減少16.39%，相比傳統雙電機混動架構，碰撞時可多吸收10%的能量，減少對乘員艙的侵入，降低碰撞中對駕乘人員造成的傷害。

作為全球首個量產的雙電機混聯四驅系統，Hi4超混四驅實現前軸雙電機集成，整車重量更輕；同時，搭載了工程熱效率41.5%的專用發動機，和兩個傳動效率接近98% 的高效驅動電機，整車驅動效率更高，能耗更省。雙電機四驅布局，Hi4構型實現了50:50的完美軸荷比，配合智能四驅控制系統，動力毫秒級精準分配。?相比傳統雙電機混動架構，碰撞時可多吸收10%的能量，減少對乘員艙的侵入，降低碰撞中對駕乘人員造成的傷害。

哈弗更宣布，兌現“Hi4技術技術普惠”承諾，二代梟龍MAX限時優惠價11.68萬元起（預售價基礎上直降7000-9000元）。

歐拉攜閃電貓旅行版亮相上海車展

自2018年成立以來，歐拉作為長城汽車新能源領域的排頭兵，始終秉持“開放、可靠、創新”的品牌理念，以經典設計與智能科技為核心，持續推動新能源出行體驗的升級。本次車展，歐拉在傳承品牌基因的基礎上，帶來新一階段的戰略規劃和布局。

基于多場景和個性化的用戶需求，歐拉在現有產品的基礎上進行了多版本拓展，規劃了一系列新車型。本屆上海車展上首次亮相的歐拉閃電貓旅行版滿足用戶對戶外旅行、露營等戶外潮流生活場景的需求，進一步延展了用戶的出行邊界。

歐拉閃電貓旅行版在功能性上亦實現了空間效能的突破，后備廂開口寬度優化至同級別領先水平，容積更大，即使搬運大件行李也能輕松進出，搭配車頂行李架，郊外露營時還能輕松裝下帳篷、折疊椅等全套裝備。 輔助駕駛層面，歐拉閃電貓旅行版能夠實現從行車到泊車，從高速到城鄉的全場景覆蓋，并且具備學習能力，讓車輛越開越聰明。今年下半年，歐拉還將為用戶帶來至少兩款全新產品，將為用戶帶來更舒享的駕乘體驗。