4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會拉開帷幕。基于超60萬臺的大規模量產交付實踐和在輔助駕駛安全領域的創新探索，輕舟智航在車展首日發布行業首個基于單征程6M的端到端城市NOA解決方案，在踐行“安全智駕”道路上邁出堅實一步，并通過軟硬協同聯合優化實現了極致性價比，將為廣大用戶帶來更安全、更舒適、更便捷的高階輔助駕駛體驗，打造更具用戶價值的高階輔助駕駛方案。

作為國產芯片平臺上研發效率高、量產性能好、交付上車規模領先的高階輔助駕駛方案商，輕舟智航憑借于在征程平臺上的大規模量產實踐，結合完善的數據閉環開發工具鏈體系，以最高的開發效率，成為業界首個在單征程6M上實現端到端城市NOA的高階輔助駕駛方案商。

輕舟智航聯合創始人、CEO于騫表示：“極致開發效率的背后，是我們對于用戶價值的思考和兌現。我們相信，技術創新的本質不是為了炫技，而是要成為提升用戶體驗的基石、守護用戶安全的后盾，以及引導用戶形成對技術應用邊界正確認知的‘引航燈塔’。這不僅是我們作為科技公司所應承擔的社會責任，更是我們以終為始，矢志不渝堅守的使命。”

憑借“安全的端到端”、完善的安全冗余、主動的安全反饋，輕舟智航基于單征程6M的端到端城市NOA方案做到了體驗感“細膩絲滑”，安全感“安心滿滿”。

例如，在車流量大，機動車、電瓶車、行人混行路段比比皆是的上海城區道路，搭載該方案的車輛能夠安全、靈活、細膩地完成隧道通行、錐桶提前繞行、占道車輛繞行、上下高架橋、無保護左轉等復雜任務。當遭遇車輛加塞或通行于極窄擁堵路段時，可在保障安全避讓的同時，做到靈活快速地通行；在通過不規則路口時，能夠快速做出正確的車道選擇；在有其他車輛逼近時，能夠以精細的縱向和橫向車輛控制，在保持安全距離的前提下，游刃有余地與各類道路參與者完成博弈，從容應對各種復雜路況。

在做到安全與體驗平衡的同時，該方案還通過輕舟智航軟硬協同聯合優化能力，實現了對單征程6M算力資源的極致利用和對激光雷達的物盡其用，達成更高性價比。輕舟結合端到端One-Model的獨特設計和對征程系列芯片的深入理解，顯著地減少了BPU上部署的模型數量，降低了模型上下文切換的開銷，提升了系統穩定性。同時，得益于端到端模型的使用，輕舟的解決方案大量精簡了場景代碼，降低了系統延遲，釋放了大量CPU資源給到主動安全功能。

用戶價值的創造，是輔助駕駛技術發展的根本。此次發布的單征程6M的端到端城市NOA解決方案，正是輕舟智航在智駕平權時代的用戶價值兌現。

在本屆車展上，輕舟智航提出“智駕平權時代的用戶價值定義”，即“單個用戶價值x交付用戶數量=總體用戶價值”。通過先進的技術范式、高效的數據閉環，實現更高的體驗感和安全感，不斷提升輔助駕駛技術的單個用戶價值；通過高效的硬件應用、務實的冗余設計，用有限的資源實現更高的性價比，不斷提升輔助駕駛技術可觸達的用戶總量，讓更好用、消費者更愛用的輔助駕駛體驗人人可享。

未來，輕舟智航將與廣大車企客戶與行業伙伴共同迎接L3時代的到來。