浙江
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近日，新建溫州至福州高速鐵路即溫福高鐵（浙江段）建設用地預審正式獲批。
3月4日，溫福高鐵（福建段）建設項目用地預審已獲得自然資源部批準。
至此，溫福高鐵全線用地預審均已獲批。
據了解，溫福高鐵（浙江段）為新建鐵路工程，正線長約98.858公里，總投資約365.54億元。同步建設杭溫聯絡線長約33.126公里、樂清聯絡線單線長約8.167公里，聯絡線總投資約108.85億元。
溫福高鐵（浙江段）正線分布有溫州東站、瑞安東站、平陽站、蒼南站4個車站，其中溫州東站為新建車站，規模6臺14線；瑞安東站為新建車站，規模2臺4線；平陽站為利用既有車站，擴建后規模4臺10線；蒼南站為并站車站，擴建后規模5臺11線。
示意圖
同時，為節約集約用地，少占永久基本農田，瑞安東站的站址進行了優化調整，最終落實——
根據此前發布的2025年瑞安市重點建設計劃，溫福高鐵瑞安段為爭取開工類項目，瑞安段長約17km，按雙線Ⅰ級標準，設計時速350km，爭取在2025年12月開工。
福溫高鐵是沿海鐵路通道的重要組成部分，也是貫通東南沿海高速鐵路的關鍵區段，待建成通車后，溫州至福州的高鐵運行時間，將從現在的最快2小時縮短至約1.5小時。
期待項目早日開工~
來源：溫州市資源資源和規劃局信息公開網
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