4月24日,交通運輸部召開4月例行新聞發布會,現代物流報記者在會上獲悉,預計今年五一假期全國路網運行將呈現以下特征:
一是高速公路車流量持續增長,首日出行迎假期高峰。預計五一假期全國高速公路日均流量約為6200萬輛,峰值出現在假期第一天(5月1日),約為平日流量的2.1倍。
二是小客車自駕出行火熱,跨省車流量與新能源車流量雙增長。假期期間,省內短途與跨省中長途出行交織,跨省出行較清明節假期明顯增加。小客車日均流量占客車比例預計約99%。新能源汽車日均流量占日均總流量近20%,同比明顯增長。
三是高速公路潮汐車流特點突出,首尾時段擁堵壓力集中。預計五一假期,高速公路總體保持高位運行態勢。假期前一日18時-20時為節前高峰時段;假期首日,跨省中長途出行集中,10-12時將出現出城擁堵高峰;假期最后兩日,返程高峰顯現,時段性擁堵突出,16-18時將出現返程擁堵高峰。
“五一”期間,交通運輸部將會同有關部門開展疏堵保暢務實舉措,服務超大流量情況下公眾出行需求。交通運輸部公路局副局長陶漢祥表示:
一是加強對重要通道、重點區域的路網運行監測調度,針對繁忙易擁堵路段“一段一策”制定疏堵保暢措施,開展動態治理抓早、抓小,提升通行效率。
二是聯合公安交管等部門實施輕微交通事故快速處置,強化車輛救援力量預置,加密臨時車輛救援點,實現事故路段快速救援、快速清障,提高事故處置效率。
三是加強服務區保障,針對充電繁忙服務區,通過及時采取引導至對向服務區或附近路外充電點、增設移動式應急充電設備,加強排隊秩序管理等方式緩解充電繁忙情況。指導各地在流量大的服務區適當增設移動衛生間、加大垃圾清運頻次等。
四是強化惡劣天氣防御應對。加強公路氣象會商研判,及時發布氣象預警信息,做好人員、裝備、物資準備。災害天氣發生時,及時做好應對處置工作,并按照相關預案,啟動應急響應。(吳欣)
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