殲-6戰機是新中國成立后早期服役的戰機之一，從網上公開資料可知，自1960年開始量產到1983年停產，殲6一共生產了超過5000架。

而這架戰機在服役后，也一度創下過非常彪悍的戰績，在1964到1968年這4年間，中國空軍和海軍航空兵裝備的殲-6戰機以“零傷”的戰績先后擊落了美軍22架戰機。

殲-6戰機

這其中除了美軍的偵察機外，還不乏一些理論上比殲-6戰機先進的戰斗機，比如說F-104星式戰斗機，以及F-4鬼怪戰斗機。

這其中大家最熟悉的是F-4鬼怪，該款戰斗機被認為是最先進的二代機，在性能上比米格-21都要強上不少。而當時我國的殲-6戰機，以及其原型米格-19戰機，在二代機中屬于中下水平，在技術上遠不如F-4戰機。

F-4戰機

但是在上世紀60~70年代，在中國沿海地區以及越南境內，殲-6曾多次無傷擊落了美軍F-4戰機，這讓美軍一度對這款戰機非常好奇，并且還推動了美國空軍的一系列改革。

F-4戰機大戰殲-5

其實美國F-4戰機第一次在中國領空上“飲恨”不是殲-6的戰績，而是殲-5的戰績。

1965年4月9日，美國4架隸屬于VF-96戰隼中隊的F-4B戰機從突擊者號航母上起飛，進入了中國領空，遭到了中國海航第8師24團的4架殲-5戰機的阻擊，雙方在海南陵水上空相遇并展開空戰。

美軍裝備的F-4戰機

對于這場空戰的結果，中美雙方各執一詞。

美國方面宣布F-4戰機擊落一架米格-17戰機（中國生產的殲-5），自己有一架F-4戰機被中國米格-17的機炮擊落。

中國方面宣稱自己的殲-5并沒有擊落美軍F-4戰機，美軍那架F-4戰機是被美軍另一架F-4戰機發射的AIM-7麻雀空空導彈誤擊落的，同時自己也沒有殲-5戰機被擊落。

殲-5戰機

不過不管如何，當時在殲-5的阻擊下，確實有一架美軍F-4B戰機墜毀了。

殲-6對戰F-4戰機

后續到1967年，中國殲-6戰機則第一次迎擊美國的F-4戰機。

在1967年6月26日，美國一架F-4C型戰機抵近中國海南島文昌縣東南135公里的距離，中國海航第6師第16團副大隊長王柱書和飛行員呂紀良，駕駛2架殲-6戰機起飛迎敵。

王柱書為戰友們講解空戰經過

美軍這架F-4C戰機利用自己爬升速度快、機動性強、航程更長的優勢，在中國領空邊境鉆進又鉆出。

當美國戰機進入中國領空，中國自然能將其打下來。但如果美國戰機沒有在中國領空，就不能將其打下來。

美國戰機就靠著不斷在中國領空邊緣，如方唐鏡一般“我進來了，我又出去了”的方式，戲耍中國戰機。

但美軍軍機也沒想到飛行員王柱書的技術也很過硬，他趁著美軍軍機一次進入中國領空時一個突然左轉加速，逼近到距離美國F-4C戰機只有200多米的地方，趁著美軍軍機沒反應過來時將其打得凌空爆炸。

殲-6擊落F-4戰機概念圖

在這起事件后，美國方面收斂了很多，從1967年后美軍就不敢再派遣戰機侵入中國領空了，最多在中國領空邊境的位置上徘徊。

越南擊落F-4戰機

越南方面（北越）裝備殲-6是從1969年開始的。1969年越南成立了第925殲擊機團，裝備了蘇制米格-17和殲-6戰機（基本是中國殲-6，也有少部分蘇制米格-19）。

該團最多時一共持有54架殲-6戰機，該團的殲-6從1969年4月開始承擔巡航任務，1972年時第一次和美國F-4戰機展開空戰。

北越軍隊裝備的殲-6戰機

越南方面宣稱自己前后一共擊落了7架美軍的F-4戰機，自己的殲-6戰機則僅損失一架。

美國方面雖然承認了越南1架殲6的損失，但不承認自己被擊落了7架F-4戰機，僅承認自己被擊落了2架。

1972年5月到12月期間，美軍對北越展開了不間斷的空襲行動，美國方面稱之為“后衛行動”。在“后衛行動”期間，美軍出動了大量轟炸機，也出動了大量F-4以及其它戰斗機進行護航。

后衛行動

北越方面自然也要出動大量戰斗機攔截，雙方爆發了一系列的空戰。

在1972年5月10日上午9點左右，北越2架蘇制米格-21戰機和美軍2架F-4J型戰機相遇。

2架美軍F-4J戰機依靠速度優勢迅速拉開和北越米格-21戰機的距離，隨后對其發射了多枚AIM-9G響尾蛇導彈，其中一枚導彈命中目標，擊落了北越1架米格-21戰機。

另一架米格-21戰機在連續躲過4枚美軍的響尾蛇導彈后，反擊一枚R-3S環礁空空導彈，但沒有命中目標。而這架米格-21在發射導彈后就迅速逃離了現場。

F--4戰機先擊落了米格-21戰機

在這場空戰后，北越方面在大約半小時后出動戰機回擊。此次北越出動了12架戰機，分別是越軍第923殲擊機團的4架米格-17戰機、921團的4架米格-21戰機，以及925團的4架中制殲-6戰機。

在9點43分的時候，2架米格-21戰機率先和美軍4架F-4D戰機接觸。

美軍方面靠著自己戰機更多的優勢，率先向越軍米格-21發射了多枚麻雀空空導彈。其中一架米格-21躲避不及，被擊傷后墜毀。

在空戰快速發生后，越軍的4架殲-6率先支援友軍，進入戰場。

殲-6戰機率先進入戰場

在現場越美雙方形成5打4的態勢后，美軍方面先前取得戰果的F-4D戰機又發射2枚麻雀導彈，擊毀了一架殲-6戰機。

但是就在這架F-4D戰機取得戰果時，北越飛行員阮文福駕駛的一架殲-6戰機，已經繞到了這架F-4D背后，一陣機炮掃射擊落了這架F-4D戰機。

這架F-4D的飛行員羅伯特·洛奇（Robert Lodge）少校當場被機炮打死，后座武器操作員羅杰·洛徹（Roger Locher）少尉跳傘逃生，在越南叢林里野外求生23天后被美軍直升機救走。

羅伯特·洛奇少校（前）和羅杰·洛徹（后）少尉

之后雙方纏斗約20分鐘再沒有損傷，越南方面因為殲-6戰機燃油耗盡率先撤退。

同一天的10點02分，北越方面再次出動4架殲-6去迎擊美軍第336中隊的4架F-4E戰機。

有意思的是，因為當時戰機的雷達系統都不好，所以美越雙方戰機均在接近后沒有發現對方。

越軍殲-6在上，美軍F-4E在下，雙方戰機居然垂直了。

當雙方戰機靠近后，靠目視才發現對方。

殲-6當時有更高的飛行高度

這時候越軍最后面一架殲-6戰機（飛行員黎文通）抓緊機會降低高度，一個急轉彎飛到了美軍機隊后面，一輪機炮當場擊落一架F-4E戰機。

其它F-4E戰機反應過來后，對其發射了多枚空空導彈，但都被這架殲-6戰機躲開。

隨后兩方混戰在一團，但均沒有再產生戰果。在雙方纏斗18分鐘后，殲-6首先因為燃油耗盡撤離戰場。

但飛行員黎文通因為戰機燃油徹底耗盡，在降落機場的時候著陸失敗，戰機墜毀飛行員當場犧牲。

在這幾起空戰后，美軍對于殲-6居然能擊落先進的F-4大惑不解，表示這到底是什么飛機啊？

美國一度對殲-6能擊落F-4戰機大惑不解

經過研究，美軍發現除了是中越飛行員技術過硬外，也和美國空軍F-4機群編隊，以及戰術使用有問題。

吸取了這些教訓后，美國專門成立了“假想敵部隊”，用于精進空軍戰術。

信息來源： 【1】解放軍報·《殲-6擊落擊傷各型美機22架 自身無一受損》 【2】中國軍網·《我是一個兵｜南海空戰解密！中國領空不容侵犯！》 【3】上觀新聞·《40秒擊落美軍戰斗機、參與擊落U-2偵察機...這些老兵的口述有多精彩？》