IT之家 4 月 24 日消息，據博世中國官網 4 月 21 日新聞稿，博世近日宣布正式發布全新輔助駕駛（IT之家注：ADAS）品牌“博世縱橫輔助駕駛”。該品牌涵蓋縱橫輔助駕駛基礎版、升級版和至尊版三大產品線，形成完整覆蓋 SAE L2 級的全系輔助駕駛矩陣。

博世智能駕控事業部中國區總裁吳永橋表示：

博世縱橫輔助駕駛的發布，彰顯了博世在輔助駕駛領域的戰略決心和技術實力。縱橫輔助駕駛不僅將延續博世一貫的嚴苛安全標準與卓越產品品質，同時也能兼顧開發速度和成本效益，為客戶打造卓越的輔助駕駛體驗。

博世縱橫輔助駕駛至尊版是面向 SAE L2 級城區輔助駕駛市場的更安全、更智能、更舒適的量產解決方案。

其中基于雙英偉達 Orin-X 芯片的方案已于 2023 年底實現量產，2025 年初推送了兩段式無圖端到端，應用全新人機共駕策略。基于英偉達 Orin-Y 芯片方案將于 2025 年第三季度量產。

升級版

博世縱橫輔助駕駛升級版是此次推出的新解決方案，其基于地平線征程 6 系列芯片，算力可達 80TOPS 或 128TOPS，傳感器支持從 3 雷達 7 攝像頭 12 超聲波雷達到 5 雷達 11 攝像頭 12 超聲波雷達的靈活組合。

縱橫輔助駕駛升級版將在 2025 年底部署兩段式端到端算法，支持高速高架輔助駕駛、多達 10 條路線的城市記憶行車輔助、記憶泊車輔助和絲滑泊車等功能。

博世縱橫輔助駕駛升級版的首個出海項目將于 2026 年第一季度實現量產。

基礎版

博世此次還全球首發了應用于縱橫輔助駕駛基礎版的新一代多功能攝像頭。這一攝像頭基于地平線征程 6B 開發，像素超 800 萬，水平可視范圍備 120°，識別距離最遠可達 300 米。

這款攝像頭能為 SAE L2 級輔助駕駛帶來多種功能支持，包括城區車道保持、車道內緊急制動、車道內緊急轉向輔助，以及對紅燈、人行橫道和停車等標志的識別與停車讓行。