嵐圖汽車攜煥新升級車型FREE+亮相上海車展，宣布這款搭載華為乾崑智駕ADS4及鴻蒙座艙5的量產車型將于6月開啟預售。作為嵐圖品牌首款車型的深度改款，FREE+以超5億研發投入、1366項細節改進及381項安全升級，展現出中國高端智造的硬核實力。

產品迭代：從機械素質到智能體驗全面進化

作為嵐圖首款量產車型的改款作品，FREE+保留了雙電機四驅、空氣懸架等核心機械配置，但在智能化與舒適性層面實現跨越式升級。外觀設計打破傳統改款套路，采用"城市光影美學"理念，將飛機舷窗視角下的城市星河融入造型——三角形D柱結構優化了視覺重心比例，21英寸動態輪轂搭配增高離地間隙，既保留運動基因又增添穩重感。座艙內，嬰幼兒親膚級面料、8點式按摩座椅、雙層夾膠玻璃等配置，構建出多維度感官體驗。

智能化成為最大亮點。華為ADS4智駕系統的搭載，使新車具備高速/城區NCA領航、異形車識別等21項主動安全功能。鴻蒙座艙5.0系統實現手機-車機無感互聯，語音交互支持連續對話與免喚醒操作。值得注意的是，工程師團隊在智能進階中保留了實體按鍵區，這種"科技以人為本"的設計思路獲得不少老車主好評。

用戶共創：1366處改進背后的產品哲學

"把用戶抱怨點變成產品加分項"，這是FREE+研發團隊的核心理念。通過157場用戶座談會、896條APP建議收集，建立起直達決策層的"需求直通車"。產品開發中的多個細節印證著這種共創模式：內飾面料經歷20款候選材質盲測，最終選中觸感最優方案；座椅舒適度經過136人次不同體型模擬測試，優化23處承托曲線；甚至天窗透光率都通過500份問卷調研確定最佳參數。

安全性能的381項專項提升尤為亮眼。采用2000MPa熱成型鋼打造的籠式車身，電池包可承受4倍整車重量沖擊，第三方測試顯示麋鹿測試成績達75km/h，制動距離縮短至33.5米。這些硬核指標背后，是品牌對"安全無小事"的執著。

市場布局：技術積累支撐產品自信

作為東風集團高端新能源品牌，嵐圖已形成"三年三品類"的產品矩陣。FREE+的推出恰逢品牌達成20萬輛產銷里程碑，此前其MPV車型夢想家已連續8個月位居40萬級新能源MPV銷量榜首。這種"爆款制造力"源自對核心技術的持續投入——自研"天元架構"通過150萬公里道路驗證，L3級自動駕駛功能預計2025年落地。

海外市場拓展同樣穩健。繼進入北歐、以色列等地區后，右舵版車型即將登陸泰國、馬來西亞。歐盟整車型式認證的獲得，標志著中國汽車工業在標準認證領域取得突破性進展。這種"國內練內功，海外試鋒芒"的發展路徑，為FREE+沖擊中高端市場提供了雙重支撐。

站在20萬輛的新起點，嵐圖FREE（參數丨